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空客A320起飛瞬間 |
起飛線管制員正在工作 |
首架『天津造』媲美『法國造』『德國造』
哈利·耐爾森表示:『此次飛行非常成功,飛機各項性能完全達到預定目標。測試飛行表明,在中國天津總裝的空客A320飛機,在質量和性能方面與在法國圖盧茲和德國漢堡總裝的空客飛機完全相同。這也是在歐洲以外完成總裝的第一架空客飛機,此次飛行是一次具有歷史性意義的飛行。』
空中客車A320天津總裝公司總經理尚魯國表示:『首飛成功標志著空客A320天津總裝線的建設取得了歷史性的進展。這是我們實現向客戶保質、保量、按時交付飛機這一目標的重要一步。』
1年·15個月·9個月 天津總裝公司的數字奇跡
空中客車A320天津總裝公司董事長趙海山表示,從該項目談判到簽署合資合同僅用了1年時間,從項目開工建設到第一架飛機開始總裝僅用了15個月時間,從第一架飛機開始總裝到試飛成功僅用了9個月時間,並且項目所有關鍵計劃節點完全按照兩年前設定的目標得以高質量按時完成。這些讓人驚嘆的數據充分表明了空客A320天津總裝線堪稱是中國航空工業國際合作的成功典范,向世界展示了天津濱海新區高效、開放的全新面貌。更重要的是,以空客A320為代表的航空產業鏈正在濱海新區快速形成。
天津中天航空工業投資公司董事長馮志江表示:『目前,天津濱海新區內航空產業的聚集效應已初步顯現,例如,西飛空客A320系列飛機機翼總裝項目、中航直昇機總部項目、古德裡奇、泰雷茲等國內外一流航空企業已落戶天津濱海新區。』
試飛組有張中國面孔 年輕工程師北航畢業
試飛機組中唯一的中國面孔任子聃,是北航畢業的年輕飛行測試工程師。任子聃1997年畢業於北京航空航天大學,同年進入空中客車中國公司的合資企業華歐航空培訓中心工作。而後他前往法國留學,在法國加入空中客車公司,進入空客公司的飛行及綜合測試部,成為空客公司培養的第一位來自中國的飛行測試工程師,並且出現在這次試飛機組的隊伍中。
濱海新區航空城5-10年打造中國航空產業重要發展基地
天津中天航空工業投資公司董事長馮志江表示,將以空客天津總裝線項目作為契機,營造開放型、專業型、國際化的發展環境,吸引國際、國內優秀航空資源在天津聚集、合作、發展,形成國際一流的航空產業發展基地,進一步帶動天津及環渤海地區產業結構調整昇級。
天津臨空產業區(航空城)是濱海新區重要的功能區之一,以空港物流加工區為載體,是中國新興的國際合作與自主研發相結合的國家級航空高技術產業基地。
航空城有信心在5至10年內將天津打造成中國乃至世界航空產業發展的重要基地。
空管保障試飛成功
為了順利保障空客飛機的首飛,民航天津空管分局派出經驗豐富的管制員和裝備先進的塔臺車,在第二跑道起飛線全程保障空客A320飛機試飛。經過4個多小時的飛行,在試飛員與管制員的密切配合下,該機完成了全部的試飛科目,包括測試自動駕駛系統、通訊導航系統、發動機重新點火、低速操控、觸發近地告警(GPWS)、CATⅢ自動著陸等,於14:56安全落地,這標志著首架天津產空客飛機的首次試飛取得了圓滿成功。
2009年,天津機場二跑道將會迎來空客天津總裝線交付使用的11架飛機的試飛,並實現天津機場雙跑道獨立運行,大幅提昇機場運行效率和綜合保障能力。
新聞背景
空中客車A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321等機型,被公認為單通道系列飛機的行業標准。空中客車通過A320系列飛機開創了電傳操縱系統的先河,各機型之間具有駕駛艙和操作通用性。目前,A320系列飛機在全球擁有300多家用戶,訂單數超過6300多架,已交付飛機3800多架,是世界上最受歡迎的單通道商用飛機。其得到業界認可的可靠性和延長的服役周期使得A320系列飛機的運營成本在所有的單通道飛機中是最低的。
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