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千餘名畢業生蜂擁而至
據悉,本次招聘會專門面向應屆畢業生,飛行員和乘務員對專業不做限制,本次招聘會受到本市眾多高校應屆畢業生的『追捧』。昨日進入現場的畢業生超過千人。
為了讓畢業生能夠更有針對性地投遞簡歷,海航集團人力資源部副總監羅彬與學生進行了現場交流,詳細解釋了招聘原則,並介紹了海航集團的企業理念、福利制度等。
男女爭報『空乘』最火
據海航介紹,海航集團千人招聘活動此前在成都、大連、西安、蘭州站的校園招聘活動中,空乘崗位一直都是最受關注的,此崗位在一個城市的報名人數最多時超過了3000人。昨日天津站的宣講活動結束後,諮詢報名的學生選擇『乘務員』的不少。由於『乘務員』招聘不限男女,因此報名的學生中,不乏一些英俊帥氣的男生,但從整體報名情況看,男女生的報名比例仍很懸殊,為1:5。由於『乘務員』的招聘條件中,對相貌有一定的要求,『面容姣好、氣質佳』等條件束縛了一些學生報名。海航方面的負責人表示,天津的畢業生氣質不錯,相信能在天津有很好的『收獲』。
高薪誘惑福利優厚
『飛行學員基本工資約為5000元,飛行小時費為70元到120元,月收入在1萬元左右;副駕駛月收入在2萬元左右,機長收入約為35萬—65萬/年。海航普通乘務員月收入約6000元,見習乘務長月收入約8000元,乘務長月收入約10000元。』當招聘方向大學生們介紹薪資水平時,現場學生發出驚嘆聲。『現在找個好工作挺難的。』在現場聽宣講會的民航大學的劉洋說,馬上要畢業了,找工作把她急得失眠,一聽到招空姐,她就和幾個同學趕來了。
熱門崗位要求『苛刻』
招聘方統計出的投遞應聘簡歷數據顯示,本次海航招聘的應聘熱門職位集中在飛行員、乘務員和機務這三大崗位。雖然待遇、福利較高,但這三個崗位的要求也相對『苛刻』,學歷、長相、語言等都得『過關』,錄取比例約為10:1。
在海南航空乘務員形象初選考核標准中要求,女性面容姣好、氣質佳,男性要體格健康(需兼職航空安全員);外語口語流利,達到口語考核合格標准,普通話發音清楚,達到漢語口語考核合格標准。此外,應聘者還需無X或O形腿、腋臭、文身等形體特征,身體裸露部分無疤痕,無傳染性皮膚病、無精神病家族史等……
面試只需要5分鍾
此次海航招聘飛行員不限專業,培訓費用都由海航承擔,培訓時間大概為1年到1年半。空姐招聘采取4步審核流程:簡歷篩選、初試、復試(英文面試)、體檢。
『每個人只有大約5分鍾的面試時間,我們會主要考察應聘者的性格特質和知識拓展度,我們不找最優秀的人,只找最合適的人。我們希望應聘者根據自己的職業規劃決定是否投遞簡歷,「全面撒網」對自己、對應聘公司都不負責任。』海航集團人力資源部副總監羅彬說。
飛行員空乘人纔缺口大
『航空企業招聘人纔,並非一定要求本專業畢業生,而剛進入航空行業的畢業生,也都需要從基礎崗位做起。與以往空乘招聘「學歷專業優先」相比,海航集團的招聘過程中,更重視團隊協作和外語水平等素質方面的要求。』羅彬表示,海航集團將人纔作為競爭制勝的唯一武器。為了培養後備人纔,海航集團連續多年從全國各大重點院校招錄了大量畢業生,目前這些畢業生已經在其崗位上發揮著重要的作用。
據悉,在天津站的前一站蘭州站,由於現場應聘人數過多,海航集團特地將招聘時間延長了兩天,爭取給畢業生們更多公平的機會。記者在昨日的招聘過程中獲悉,天津站的招聘活動為期一周,將於6月6日結束。其間,將安排面試、考核等環節。
海航集團人力資源部副總監羅彬介紹,『長久以來,民航從業人員被認為屬於高端人纔的范疇,而近年來中國民航業的快速發展不僅帶來了巨大的市場潛力,同時也留下了巨大的人纔缺口,飛行員、乘務員的輸送能力出現嚴重的不足。空乘職業,其實並不是許多人想象的那樣是吃「青春飯」,在成長為一個經驗豐富的空乘後,還有很大的職業發展和晉昇空間。』
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天津 中國民航大學記者哥哥記住了
大學名字都沒有搞對,什麼報道啊~