眼下，備受關注的中新天津生態城最終設計方案正在緊張的研究之中。經過美、德等6家一流國際知名公司設計，這些代表國際先進水准的城市設計方案全部通過專家委員會評審。不過，『最終方案不會選定其中一個，而是提煉各自優點形成綜合方案。』生態城管委會建設局副局長葉煒這樣告訴記者。

　　6家方案均未達要求 最終方案將提煉精華

6家生態城設計方案雖然全部合格，但也都有不足之處，如對生態城的地質條件、氣候條件分析不夠透徹，對自然環境分析研究較少

　　今年年初，為了打造一個『完美無瑕』的生態之城，中新雙方啟動了『總體城市設計國際競賽』活動，並專門邀請德國、美國、新加坡等6家國際知名設計公司和一批國際知名設計大師參加活動。

　　5月底，經中國工程院院士鄒德慈等5位國內外資深專家組成評審團的專題評審，德國方案和美國方案成為生態城總體城市設計主選方案。

　　『實際上，這6家方案最後沒有排出名次，被專家劃分為3檔。因為這些方案都沒有達到生態城的標准和要求。它們都有可取之處，都值得生態城借鑒，所以不會排出名次。』葉煒告訴記者：『下一步，生態城建設局將把6家方案的優缺點進行提煉，形成一個綜合方案，並對有缺憾的地方進行彌補和昇華，形成最終的成果。』

　　6家方案各有千秋

新加坡制作的生態城設計方案

　　『這6家方案都各有千秋，但如果非要問我喜歡哪個？我還是期待最後經過整合提煉的方案。』葉煒表達了他的個人觀點。

　　據他介紹，德國萊茵之華的方案，在綠色交通組織以及城市空間，尤其是濱水空間的設計上十分醒目，整個城市公共空間體系比較完善，而且在城市之間開發節點上，高層建築與低層建築之間相互呼應，形象十分獨特。』

　　『而美國KDG方案，最大優點則是理念突出，其「生態流」的思想讓人印象深刻。』他表示，包括人流、動物流、自然環境能量流以及城市運行的物質流的走向等，美國KDG在方案中規劃的十分明確。

　　澳大利亞PTW公司在交通規劃方面，對道路路網密度進行了分析比較，並引入了PRT個體交通系統，合理規劃軌道網，替代了公交車出租車的使用，為城市交通未來發展打開了思路。

　　生態城累計完成投資60多億元

生態城設計方案將體現『綠』色理念

生態城建設現場

　　記者從生態城管委會了解到，目前生態城累計完成投資60多億元。南部生態城起步區建設全部啟動，6月底將完成一期工程，9月份完成二期工程；濱海家園住宅項目已基本完成修建性詳細規劃，6月底之前將正式開工；生態城商業街、動漫產業園、培訓中心、生態住宅、次中心等一批公建項目也將陸續開工。建築面積5100平方米的城管中心已進場施工，將於10月份完工；

　　很快，最終生態城的設計方案，將在專家們的建議下重新設計誕生。在方案的規劃下，生態城將完成生態、環保、節能,自然、宜居、和諧的建設目標。