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法航空客A330客機格林尼治時間5月31日晚間10時(北京時間6月1日早上6時)離開裡約熱內盧國際機場飛往法國巴黎,飛行3個多小時後在大西洋上空失蹤。飛機上載有228人,其中有9名中國乘客,經過我駐外機構多方努力,這9名乘客身份全部確認。
在這9名乘客中,6名為來自遼寧本溪鋼鐵集團的商貿考察團成員,一名是中科院副研究員,一名系華為公司駐巴機構員工,還有一名男性公民,約兩個月前抵巴西辦理投資移民事宜。
據來自遼寧本鋼集團網站的消息稱,本鋼6名員工組成的商貿考察團搭乘了格林尼治時間1日失蹤的法航AF447號航班。該團赴澳大利亞、巴西兩地,為了與進口鐵礦石、鐵礦粉供應商商談長期合作等相關事宜。該團共4男2女,其中多為企業管理層人員。在完成任務後,該團按慣例計劃從巴黎轉機回北京。
綜合新華社報道記者3日從中國科學院了解到,通過向包括法航駐京辦事處等多方認真查實,中科院工程熱物理研究所確認該所副研究員肖翔搭乘了法航失事客機。據介紹,肖翔副研究員今年35歲,江西人,畢業於清華大學。他是應邀赴巴西裡約熱內盧聯邦大學開展合作研究的,在執行完合作研究項目後搭乘法航AF447航班從巴西裡約熱內盧前往法國巴黎,原計劃從巴黎轉機回北京。
目前,工程熱物理所已經成立由所長親自負責的應急工作小組,相關工作已全面展開。中科院領導高度關注和關心此事,對肖翔的親人表示了親切的慰問,並多次指示工程熱物理所一定要配合相關部門全力以赴做好親屬安撫和後續工作。
而華為公司在其位於深圳的總部以及法國和巴西的子公司都成立了應急小組,同法航、大使館和機場方面保持密切聯系。2日下午,公司召開了跨洲電話會議,分布在巴西、法國、深圳、北京和上海等地多個部門的員工參加了會議,就事情的處理方法進行了討論。由於目前尚不能確定飛機殘骸會在哪裡進行處理,華為公司正在為其家屬同時辦理赴法國和巴西的簽證。華為技術有限公司法國子公司的一位高層人員說:『我們在法國子公司的員工都在關心著這件事,我們都希望能夠盡到自己的一份力量,願意在失蹤飛機乘客家屬來法之後向他們提供幫助。』
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