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2009年6月2日,天津空客總裝公司第十架A320飛機大部件從遙遠的歐洲順利運抵天津港。這不禁讓人想起一年前,2008年6月24日,空客A320飛機首批大部件從德國空客廠區成功啟運,一個月後,首架飛機的大部件抵達天津空客總裝廠房。由於天津空客公司是空客在歐洲之外的首家工廠,組裝飛機的大部件都需漂洋過海,纔能到達天津工廠。這漫長的海上遠行,凝結了中國遠洋等中國企業付出的努力和汗水。
一個雙贏的結果
2007年1月,空客A320大部件運輸的競標工作開始展開,來自國內外的十二家知名物流企業紛紛表現出了濃厚的興趣,加入了這一項目的競爭之中。
第一輪下來,有七家企業出局,中方的企業也只剩下中遠一家。此時,為了最大限度地爭取空客大部件的運輸項目,國外剩下的四家企業做出了強強聯手的態勢,一家知名的法國船東公司甚至開始准備慶祝勝利,公開對外宣稱公司已經成功競得空客A320項目的運輸合同。
在激烈的競爭面前,中遠並沒有輕言放棄。作為中國最大的航運物流企業和綜合運輸能力位居世界第二的航運物流公司,中遠向空客方面展示了自己的強大實力。中遠首先開通了從天津到漢堡的班輪,保證空客大部件可以通過中遠及時運送。此外,中遠在德國漢堡和天津都設有自己的分公司,良好的網絡資源最大限度地保障空客大部件全程運輸的暢通。最終的結果出來,中遠戰勝了競爭對手,成功競得天津空客A320項目的運輸合同。當然,這個結果對於天津而言無疑也是一個好消息。中遠為了贏得空客A320項目抓緊在天津布局的行動將進一步擴大天津港的承載能力,新航路的增加對於正在積極謀劃北方國際航運中心和國際物流中心的天津自然是最好的禮物。從這個層面上講,空客A320項目讓中遠和天津實現了雙贏。
最為艱巨的任務
中遠競標成功,困難也隨之而來,畢竟這次運輸是史無前例的,如何保障大部件安全、及時抵達目的地成為最為緊要的任務。
中國遠洋物流有限公司空客項目部總經理於濤告訴記者:做空客大部件的運輸對中遠而言是一個很艱巨的任務,由於飛機部件非常嬌貴,稍有不慎就會造成巨大的經濟損失,空客方面對我們的運輸提出了嚴格的要求,整個運輸過程中,溫度、濕度、加速度都有細致的規定,在每個集裝箱內都裝有很多測量儀器,一點疏忽都是不被允許的。
記者了解到,截至目前,中遠已成功運送十個批次空客A320飛機的大部件,贏得了空客方面的認同。憑借著『世界首創的飛機大部件跨洋海運』和『操作最復雜、涉及環節最多、具有相當技術難度』的特點,2008年,空中客車公司向空客A320運輸組頒發了『運輸優秀貢獻獎』,這其中自然也包含著對中遠公司的充分肯定。
積極參與國際競爭
成功中標空客項目,意味著中遠集團自2008年到2015年,要提供天津空客A320項目284架次飛機的部件運輸服務。物流服務范圍包括歐洲段駁船運輸、內陸運輸、遠洋集裝箱運輸、天津段內陸運輸、航空運輸等,還包含運輸工裝夾具的組裝、拆卸及維修等增值服務,物流組織相當復雜,責任重大。
中遠方面透露,無論在技術要求、國際影響還是合同金額方面,天津空客物流項目都是中國物流企業參與國際競爭的標志性項目。『空客落戶天津讓中遠有機會和國際頂級物流商同臺競技,我們也為這個項目進行了最好的資源和人員配置,在這次合作中,中遠鍛煉了自己的團隊,也贏得了世界同行的認同。』
空客A320項目帶給中遠的不僅僅是一份世界級的合同訂單,更是增強了中遠參與國際競爭的信心與經驗,為中遠贏得了一個世界舞臺。