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『九成新的進口奔馳車,只賣8萬2,市場價要賣到150萬。』日前,一家自稱落戶天津空港物流加工區的『國際汽貿公司』,在網上公開叫賣各種國內和進口中高檔轎車,便宜的價格讓人心動。而記者深入調查發現,自稱銷售50多種海關罰沒拍賣的汽車和法院扣押的抵債車的『國際汽貿公司』,根本就沒有在天津市工商部門注冊,天津空港物流加工區內也根本沒有這家『國際汽貿公司』的蹤影,這種廉價售車的行為,只不過是一個低級騙局。
事件回放
千元訂金引發購車者疑慮
歐先生是福建人,一直想買一輛成色和性能都不錯的二手汽車。不久前,他上網時無意點擊了一個二手車網站的鏈接,進入到一個名為『國際二手車』的網站,平時市場售價均在幾十萬元以上的高級轎車,在這裡售價只要1至9萬元不等。
歐先生撥通了網站上留下的電話,電話中,自稱姓金的經理告訴歐先生,他公司的二手車是法院以及海關扣下的車,原來都是私家車,不僅保養得好,而且大多是九成新,如果真的想要,價錢還可以談。幾番討價還價,雙方在價格方面達成了共識,但是新的問題出現了:歐先生在福建,二手汽車的銷售地在天津,如何看車和驗車呢?
金某給歐先生提供了兩個方案:一是可以來天津看車,但是看過之後就必須買下,沒有商量。二是可以派人送車到福建,並且派去的人可以在當地幫助辦理過戶和上牌手續,這些費用全部包括在買車的費用中,但是必須先將1000元訂金匯到指定賬戶。
車都沒見,就要先交1000元訂金,這讓歐先生產生了懷疑,他撥打了本報新聞熱線28201234,求助記者對此進行調查。
記者調查
百萬奔馳售價僅為8萬
根據歐先生提供的線索,記者與『國際汽貿公司』自稱姓金的經理取得了聯系。金某表示,該公司成立於1991年,內設汽車專賣店、汽車展覽中心、綜合汽車交易廳等,並可代理保險、上牌、年檢等業務。公司擁有數十名資深的車輛維修工程師及車輛改裝人員,能滿足所有客戶的各種需求。
金某介紹,該公司銷售的汽車分為國產和進口兩種,均為海關罰沒拍賣的汽車和法院扣押的抵債車。由於各款車型貨源充足,價格便宜,加上信譽好,公司的生意一直都十分紅火。其銷售的二手汽車均為九成新,涉及的國內外品牌有奔馳、寶馬、吉利、奇瑞等50多個,因為是通過內部關系廉價買來的,所以售價均在1至9萬元之間,十分便宜。一輛寶馬740Li新車市場價高達120多萬元,他們只賣5萬元;一輛進口奔馳新車市場價150萬元左右,他們只賣8.2萬元;一輛吉利美人豹新車市場價7萬元左右,在這裡僅售1萬元。
千元訂金只為約束顧客
經詢問得知記者是『湖北人』後,金某介紹,該公司地址在天津空港物流加工區內,可當面看貨交易,也可以送貨上門。但第二種交易方式,購買者必須到銀行先往他們公司的賬號上打1000元的訂金和1000至10000元不等的送貨款。
對於1000元的訂金,金某解釋:『沒有這1000元的訂金,對顧客就沒有約束力,到時候我們大老遠送貨來了,顧客不要怎麼辦?如果這樣的話,光運費我們就賠大了。但是這些錢都可以在交貨時扣除。』
『我交了錢,你們不發貨怎麼辦?』針對記者的疑問,金某回答:『我們給你提供的銀行賬號都是憑有效證件在銀行開出來的,要是我們收款不送車的話,你可以憑匯款底單投訴或者報警。再說了,如果我們公司沒有誠信,不可能順利走過這十幾年,做生意就是要誠信為本,所以請你放心。』
廉價轎車只是騙人誘餌
記者表示自己正好已到天津出差,想到現場看貨時,金某遲疑一下後趕緊回答:『我們公司的工作人員近期全都忙著在全國各地送貨,即使你來了也沒人接待。我勸你還是選擇送貨上門好了。我現在很忙。』說完,金某便掛斷了電話。當記者再次撥通電話,要求對方說明公司的具體地址時,金某始終沒有告知。
記者查詢得知,金某的手機號根本不屬於天津地區,而是廣東省廣州市的移動神州行卡。在天津市工商局的官方網站上,記者並沒有查詢到『國際汽貿公司』。工作人員介紹,本市的注冊公司均可在該網站上查到,否則就是沒有經過正式注冊。記者又在天津空港物流加工區內仔細搜尋了3個小時,也沒有發現金某所說的『國際汽貿公司』。這種網上廉價售車的行為,只不過是一個人為編織的低級騙局而已。
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