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據《沈陽晚報》報道,今夏沈陽將取消空調車,更換封閉的車窗;現有的900餘輛雙燃料公交車,年底前將改為汽油車;即日起,攜帶桶裝液體者一律禁上公交車……針對成都公交車事件,沈陽市交通局召開公交企業緊急調度會,石其金局長當場拍板,敲定上述關系到百姓乘車出行安全方面的系列重要舉措。
沈陽市以安全為由取消空調車,明顯是一個因噎廢食的錯誤思路,如果以如此簡單的思路想下去,恐怕全國統一使用大篷車纔是最安全的。
應當說,對於公眾驟然關注的公交安全問題,沈陽市的快速反應值得稱道。但這些所謂的『系列重要舉措』,其合理性卻明顯值得商榷:空調車車窗可以改成推拉式的,為何非要取消呢?雙燃料車有利於環保節能,改為汽油不是倒退嗎?成都事故也不是燃油的問題啊?至於禁止攜帶桶裝液體以保安全,恐怕是更不靠譜的一件事情:乘客帶桶礦泉水司機總不能拒絕吧,可桶裡究竟是水還是易燃液體,誰又能一眼就辨別得清呢?
綜觀沈陽的系列措施,要麼取消,要麼禁止,這種做法簡單草率,顯然是選錯了努力的方向。那麼,如何纔能做好公交預防工作,以確保乘客的安全呢?
公交安全的來源,主要涉及三個方面:乘客、司乘人員及車輛設備。雖然乘客安全意識的提高、逃生知識的掌握等,對保障公交安全也很重要,但司乘人員及車輛設備,纔是確保安全以及應對突發事件的關鍵,對公交部門來說,要確保公交安全,就要在司乘人員和車輛設備上下足工夫。
比如針對車輛設備,應徹底排查是否存在漏油(氣)、漏電、漏液問題,車輛應急開關的效果是否理想,車上滅火設施、逃生設備是否齊全等,堅決杜絕問題車上路。針對司乘人員,則要確保在上崗之前全部接受安全培訓,並定期進行消防安全的演練,增強其安全意識,提高處理意外事件的能力,以便在遇到突發事件時,能夠處變不驚、臨危不亂。
6日晚7時,重慶主城區發生一起公交車自燃事故。危急關頭,駕駛員打開車門,高喊『莫打擠,挨個走』,讓車廂內『兵荒馬亂』的情形變得『井然有序』,車內20餘名乘客安全逃生。由此可以看出,一旦出現事故,司乘人員的安全意識和能力,將成為決定現場事態發展的最關鍵因素。
因此,對於公交部門來說,切實做好公交車輛的檢查和司乘人員的培訓,纔是確保公交安全的正確努力方向。
成都發生公交車燃燒事故後,引起公交系統的安全警醒,各地紛紛以此為契機,加強安全教育,排查安全隱患,這是及時吸取教訓,切實對公眾負責的明智之舉。但要想真正達到確保公眾安全的最終目的,就不能像沈陽這樣,草率出臺一些不著調的簡單措施,而要找准努力的方向,深入做一些實實在在的工作。文/郭兵
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