昨天，公交巴士公司車隊對車廂內丟失的『逃生錘』進行增補，確保市民夏季乘車安全。

　　6月5日成都公交車失火事件敲響了安全警鍾，本市公交車尤其是一些裝有空調設施的封閉公交車的安全問題引起了眾多市民的關注。記者經過采訪發現，很多公交車上的安全設施都存在缺失問題，由此引發的道德追問等一系列問題引人深思。

　　安全錘丟失嚴重

　　前天上午，記者在傳染病醫院站坐上了一輛911路公交車。上車後發現，除車頭距司機位置不遠處掛著一把安全錘外，其餘本應也懸掛安全錘的地方都沒有。一位女乘客對記者表示，2007年年底，該路車逐漸換成封閉式的空調車後的僅僅幾個月，車上的安全錘便由最初配備的五把剩下了一把。前天下午，記者又在海光寺站坐上了一輛3路公交車，發現其中的安全錘也是丟失嚴重。

　　采訪中記者發現，安全錘丟失的情況在很多車上都不同程度存在著。906路車隊的一工作人員表示，目前本市公交部門對車輛的消防安全問題非常重視，該車隊的車上就配備有兩個手攜式滅火器。此外，車隊每隔一兩個月便進行一次消防演習，以讓廣大司乘人員具備逃生的本領。但是，他們對安全錘丟失的情況卻有點無可奈何。

　　是誰引發『安全缺失』

　　一方面是有關部門的重視，另一方面卻是較為嚴重的丟失狀況，原因何在？一位公交司機告訴記者，他曾親眼看到過幾名學生模樣的孩子試圖拿走安全錘，雖然當時被他喝止，但問題是車上有時人多有時人少，他不可能次次都注意到這樣的情況。所以，車上的安全錘始終處於一種丟了配、配了丟的『惡性循環』中。采訪中，眾多車隊的工作人員都表示，車上的安全錘確實丟失不少。

　　對此，有乘客在撥打本報熱線時表達了不同的看法。身為工程師的張先生表示，目前本市的公交車內安全錘配備本身就存在問題，『一把小巧的錘子堂而皇之地擺在那裡，誰伸手都可以摘下來。其實公交部門完全可以仿照地鐵或者長途大巴車中安全錘的配置方法，將之懸掛進凹槽中，外表用並不十分結實的塑料殼等材質封住。這樣，既可保證危急時將之順利取出使用，同時又為某些公德心差的人設置了障礙。』

　　安全問題應常抓不懈

　　記者從本市公交集團了解到，該集團已經將『安全缺失』的問題提上日程。目前本市1200部全封閉空調車的安全設施缺失數量已經統計上來，正在聯系廠家緊急制作中，近兩天便可以全面配備上。然而，一位不願透露姓名的公交業內人士卻表示，由於天氣炎熱、車上電路老舊、油路堵塞等原因，本市近年來公交車自燃事件也曾發生過。應該清醒地認識到，萬一發生意外，如果車上安全設施齊備，群眾自救、他救方法及時得當，逃生的機會肯定會大大增加。但問題是，僅僅靠公交部門不能杜絕『安全缺失』現象的發生。一方面，公交部門應對安全問題常抓不懈，不能面對『惡性循環』便采取『默認』態度，另一方面，乘客們又應該認識到自己坐上車便已與公交車成為一體，因貪圖小便宜而引起公交車以及自身的『安全缺失』是對自己和他人安全不負責的不道德行為。