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新一批重大規劃項目征求意見引發市民高漲熱情
我們共同畫好天津藍圖
市規劃局有關負責人解讀城市主中心規劃
昨天,市委、市政府將本市中心城區『一主兩副』等六大規劃設計方案進行了公示,再次向全市人民廣泛征求意見,掀起全市新一輪熱議規劃、建言獻策的熱潮。從昨天到今天上午,共有3600多名市民來到天津市規劃展覽館規劃公示區參觀。市民們激動地表示,與上次公示的《天津市空間發展戰略規劃》、《天津市文化中心規劃設計方案》兩大規劃相比,這次六大規劃為我們描繪了更加詳細具體的天津未來美好藍圖,這個藍圖和我們每一位天津人貼得更近,讓我們備受鼓舞,我們一定要更好地了解規劃、參與規劃的研究制定。
天津市規劃展覽館在一樓開闢專門展廳進行展示。上午,記者在展覽館看到,在中心城區『一主兩副』規劃設計方案展廳,和平區小白樓街道居民李富純等十餘位居民手持《今晚報》規劃特刊與展廳沙盤對比。李富純興奮地說:『我們都住在小白樓地區,特別關心家門口未來的發展、變化,這次規劃裡小白樓將建成本市最具特色和國際化的商務中心,美好前景讓我們太興奮了。』
響螺灣商務區規劃展廳裡,在濱海新區工作的張曉明對記者說:『與上次相比,這次響螺灣商務區規劃從空間形態、道路設計等四個方面對城市設計進行了鮮明定位,充分體現高水平規劃高質量建設的理念。作為基層建設者,我們深感任務重大,一定要立足本職崗位,把每天工作的每一個細節做好。』
在天津市海河教育園區規劃展板前,天津大學教師王用源非常激動:『本市在海河中游地區規劃建設天津海河教育園區,不僅營造了優美宜人的生態環境,還大力發展高等教育和職業教育,規劃辦學規模達20萬人,未來更多優秀學生將在這裡得到深造。』
今天上午,市規劃局副局長沈磊還接受了本報記者采訪,對中心城區『一主兩副』規劃設計方案中的小白樓地區主中心規劃設計方案進行了詳細解讀。
包括小白樓解放北路南站商務區及和平路濱江道商業區
『一主』:打造中心城區商務中心
高端現代服務業集聚建築街區風格更現代化
市規劃局副局長沈磊昨天接受本報記者采訪時表示,在征求意見的《天津市中心城區『一主兩副』規劃設計方案》中,本市確定在中心城區建立市級中心商務區,將小白樓地區城市主中心打造成本市中心城區高端的現代服務業的集聚區,成為整個中心城區的商務中心。
小白樓地區城市主中心位於城市中心海河兩岸,具有深厚的歷史文化底蘊和金融、商務辦公、中高端商業等多種功能,是天津最具特色和國際化的商務中心。主中心由小白樓、解放北路、南站商務區,以及和平路、濱江道商業區組成,佔地面積為5.4平方公裡。
根據規劃,小白樓地區城市主中心將充分發展所屬四大功能區現代服務業功能。小白樓商務區重點發展商貿、辦公等功能,如中介服務、高端品牌商業、企業總部等,以商務帶動商業,建設以高檔商務寫字樓、高級賓館酒店、專業精品店、高級公寓為依托的高檔商務商業載體。解放北路商務區重點發展金融、辦公等功能,在傳統的金融功能基礎上,強化現代金融中心功能構成,在充分尊重歷史街區傳統的基礎上,形成具有國際水准的、功能完善的金融中心。南站商務區定位為綜合性商務辦公中心,重點發展辦公、娛樂等功能,形成以現代金融、財務會計、律師諮詢、營建顧問等現代服務業為主導的,以高端商業、文化休閑為補充的復合型城市商務中心。和平路、濱江道商業區重點發展商業、商務辦公等功能,在已有的勸業場、濱江商廈以及新建的友誼新天地、樂賓百貨等一系列大型商業中心基礎上,還將進行進一步規劃改造,使這裡的商業建築、商業街區的風格更加現代化,更加具有大都市的商業氣息。
主副中心,半小時通達
4條軌道線通過小白樓城市主中心設12座車站
本市規劃建設4條軌道線通過小白樓地區城市主中心。通過軌道線間的便捷換乘以及軌道交通和地面公交之間的快速聯系,實現主副中心半小時通達,充分打造以公共交通出行為主的城市主中心。這是市規劃局副局長沈磊解讀《天津市中心城區『一主兩副』規劃設計方案》(征求意見稿)時重點介紹的。
根據本市軌道交通規劃,由10條城區線和2條市域線組成的環放式中心城區軌道交通線網中,其中4條軌道線通過小白樓城市主中心,分別為1號線(北辰區劉園——津南區雙港)、3號線(華苑環外——北辰區小淀)、4號線(北辰區雙街——濱海國際機場)和9號線(津濱輕軌)。其中1號線和3號線是中心城區內軌道系統的主骨架。通過津濱輕軌、換乘城際延伸線Z1線實現此地區與濱海新區核心區之間的快速聯系,通過1號線和9號線實現小白樓城市主中心與西站地區和天鋼柳林地區城市副中心之間的半小時快速通達。
軌道交通在小白樓地區共設車站12座,其中營口道站、和平路站為兩座換乘樞紐站,軌道站點600米覆蓋率達95%以上,未來這一地區居民大多步行不超過10分鍾即可到達軌道交通車站。通過軌道交通可以快速到達響螺灣、於家堡商務區、西站副中心、天鋼柳林副中心、海河下游地區、天津站、天津機場等,極大地提高了本地區的對外輻射力和通達性。
津濱輕軌城際延伸線快速路網
構建多元化交通體系
市規劃局副局長沈磊接受本報記者采訪時表示,在征求意見的《天津市中心城區『一主兩副』規劃設計方案》中,本市增強小白樓地區城市主中心的服務功能,通過建設津濱輕軌、城際延伸線、快速路網等多元化的交通體系,來實現『雙城』、城市主副中心之間的快速暢達。
根據規劃,通過津濱輕軌換乘城際延伸線Z1線,實現小白樓地區與濱海新區核心區之間的快速聯系。道路交通方面,通過衛國道——津漢快速路實現與濱海國際機場的高效銜接;通過津濱大道——津濱快速路、津塘路、大沽南路——天津大道等多條快速路及主乾道實現『雙城』間尤其是小白樓城市主中心與於家堡地區的緊密聯系;通過中心城區快速路網和主乾路網實現與西站和天鋼柳林地區城市副中心之間的暢達以及對整個中心城區的服務覆蓋。
據介紹,小白樓地區規劃軌道交通線路中地鐵1號線已建成通車;地鐵3號線及津濱輕軌二期工程正在實施過程中,預計在2010年底竣工;地鐵4號線已納入近期建設規劃,預計2015年後建成通車。
保護地區歷史建築延續街區傳統風貌
與海河及五大道歷史風貌區形成有機聯系
市規劃局副局長沈磊接受本報記者采訪時表示,在征求意見的《天津市中心城區『一主兩副』規劃設計方案》中,小白樓地區城市主中心各功能區大力發展現代服務業的同時,非常注重歷史文化風貌保護,從而進一步提昇城市文化品位。
根據規劃,本市加強小白樓地區與東部海河以及西部五大道歷史風貌區機能上的聯系,在保護地區歷史風貌建築的同時,延續街區的傳統風貌。
解放北路商務區總體定位為『天津市金融機構集聚、風貌建築薈萃的歷史街區』,通過歷史風貌建築修舊如故,現代建築改造外觀,與整條街道風格協調,保證街道界面連續性和整體建築風格統一。通過改善建築立面,提昇綠地品質等具體的規劃改造措施,力爭將解放北路歷史風貌金融街建設成為『天津市最具歐洲古典氣質的精致街道』。南站商務區所在的南站地區地理位置優越、交通便利、周邊配套設施完備,是未來天津商務區的重要拓展建設用地,本市在重點發展南站商務區現代服務業同時,繼續彰顯近代工業文化特色的可持續性。和平路、濱江道商業區繼續延續商業建築、商業街區的風格,在此基礎上加強風貌建築的整治,使其風格更加現代化。