市委、市政府近日再次公示一批重大規劃項目，向全市人民廣泛徵求意見建議。其中響螺灣商務區方案公示後，記者專訪了響螺灣商務區規劃的主要設計者———天津大學建築設計規劃研究總院院長洪再生，詳細瞭解了響螺灣規劃的特點和背後的故事。

　　據洪再生介紹，響螺灣商務區規劃設計的一個突出特點是，區域內每個建築物的設計都在整體規劃之內，在城市設計導則的指導下，經過嚴格的專家評審，國內外數十家知名建築設計單位高水平完成建築單體設計方案，保證規劃整體效果。從整體規劃設計上看，有很多創新之處。

　　從響螺灣整體規劃設計上，非常注重天際線的效果，區域內設計了一主兩副三個主要高層建築。沿岸的前排建築，都被設計成較低的樓層，高層建築被分佈在後方，且並非高層密佈，而是做出了錯落有致的景觀。

　　根據規劃，未來響螺灣地區一平方公里內將有數萬人工作居住，如此高的人口密度，對空間佈局提出了更高的要求。對此設計者提出了在開放空間方面，形成“一帶三庭”的佈局結構。由南向北的帶狀綠地、親水平臺、內湖及綵帶島形成一條濱水帶，三個城市開放空間，形成響螺灣商務區的三大“中庭”，三庭中各有一個較高建築。這種類似老北京四合院的公共區域，能夠成爲人們休憩、消費的中心地區。東側規劃濱水帶狀綠地，通過休閒、娛樂的綠色開放空間，豐富了城市活動，塑造了優美的城市形象，並帶動辦公、零售、餐飲等項目的開發。沿濱河主路規劃三個城市中庭，形成重要的公共空間節點，並通過視覺通廊與濱水帶狀綠地相連，形成富有活力的城市氛圍。

　　響螺灣內高樓林立，人員相互流通也是一個主要問題，爲此響螺灣在規劃中借鑑國內外經驗教訓，設計將高度利用地下空間。目前地下空間圍繞三個中庭來做，地下一、二層都用於停車場，其他的用於經營。在國外，公共交通佔到市民出行選擇的80%以上，將來在響螺灣商務區，公共軌道交通將貫穿地下，地鐵、輕軌、巴士和出租車將成爲居民出行的首選。在高層林立中，運用“特色街廊”設計，以底層建築與高層建築互補。借鑑南方“騎樓”的概念，商鋪的二樓外檐超出一層，爲街道遮雨，爲人們提供更多的活動空間。