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天鋼柳林地區城市副中心位於天津市中心城區東南部,規劃四至範圍:東至外環南路,西至崑崙路,南至大沽南路,北至津塘路。
5條軌道線服務該地區
在道路與軌道交通方面,爲支撐和帶動天鋼柳林地區城市副中心的發展,依據中心城區整體道路交通系統和區域軌道交通線網規劃,形成由城市快速路、主幹路、次幹路和支路組成,等級匹配合理的地區道路網絡,並將中心城區5條軌道交通線路M1、M7、M9、M10、Z1線服務於本地區,爲副中心提供便捷高效的公共交通服務,實現與中心城區、海河中游、濱海新區的快速聯繫。
設立水上游線 發展水上交通
在水上交通方面,河道航運是天津城市的重要特色,目前,隨着海河上游綜合開發改造的不斷深化,海河上游小白樓地區的水上交通以初具規模。區內海河長達5公里,河面寬闊,爲本地區的水上交通打下了良好的基礎,結合本區內的濱水公共建築、景觀結點及濱水堤岸設置相應的水上游線和碼頭,增強地區南北及與小白樓地區城市主中心的聯繫。在遊船與碼頭的設計上,應充分結合地區的城市特色,突出地區濱水的歐式風貌。
城市景觀 從人文角度出發
在景觀方面,分別從突出整體城市形態、功能、歷史和人文特徵的角度出發,通過佈局標誌性建築、開放空間以及景觀節點,系統組織地區景觀系統與軸線關係,節點包括核心建築、中心廣場、水岸景觀、商業中心、高層建築羣、公園綠地等多類型城市景觀。
1、城市綠楔 設置兩條寬百米的綠地
在龍宇路西側與雪蓮南路東側各設置一條寬度百餘米,長一公里有餘的城市楔形綠地,與海河東路以南的海河堤岸綠化相連,將濱水區良好的濱水景觀引入到城市內部。綠楔採用綠化與硬質鋪地相結合的方式建設,內部佈置相應的公共服務配套建築和多種多樣的休閒、遊樂的設施,滿足市民需求。在整體形象上,以功能性建築景觀融合現代綠化景觀元素,使整個綠楔成爲一個有機體,滿足人們親近自然與休閒購物的雙重需求。充分利用其大型開敞空間的特質,作爲城市緊急避難場所,滿足防災要求。綠楔整體的設計風格以現代簡約爲主,由北向南通過景觀設計的手法,體現城市生活主題相濱水主題的銜接與過渡。
2、中心廣場以歐式園林爲主題
中心廣場不僅是整個都市商務區的中心,同時也是綜合會展中心重要的北廣場,是整個地區標誌性的景觀節點,規劃中將中心廣場定位爲複合的空間,既有交通疏散功能,又有遊憩休閒功能,還包括商業購物及臨時展覽的功能,中心廣場面積約13萬平方米,以歐式園林爲主題,在風格上與綜合會展中心的建築風格相呼應,同時通過綠化與鋪裝的結合,重點佈置噴泉、綠地、樹林、燈具、座椅等景觀和小品和大型的硬質開敞空間,在給人們提供休閒的場所,解決人流疏散的同時,滿足臨時露天展覽的需求。
3、柳林風景區 別樣的歐風陸影體驗
柳林風景區是天津市綠化體系規劃重要的組成部分,是城市五大風景區之一,佔地面積約80公頃,作爲海河風情帶的重要節點,方案中建議整體採用歐式古典園林的設計手法,與整個風情帶的風格相統一,通過高品質的歐式園林綠化和風格統一的功能建築,使市民在遊覽、休憩的同時有一個別樣的歐風陸影體驗。
4、親水岸線 沿河建築規定高度
濱水是天津城市特色的重要組成部分,海河堤岸是本地區的重要特色,因此方案設計重點突出親水的理念,在整體延續上游堤岸設計風格的同時,突出地區特色。採取綠化植被與硬質鋪裝相結合的設計手法,按照區段和功能分區進行合理組織。在海河北岸,此地段臨水區以商務辦公、會議、展覽的功能爲主,人流密集,在堤岸的處理上採用硬質爲主,軟質爲輔的手法,在海河南岸,此地段在用地功能上以休閒、遊樂功能爲主,臨河建築較少,且現狀植被生長良好,因此採用軟質爲主,硬質爲輔的手法,在細節上,南北兩岸的堤岸設計都採用統一的元素、符號和構件,通過統一佈置一定量的親水平臺、木棧道等,給觀者與居民提供人性化的步行、休憩、親水空間,達到整體軟硬對比、變化有致、細節統一的景觀效果。在沿河建築的處理上,不宜過高,整體應錯落有致,在與堤岸景觀結合的基礎上留出相應的景觀通道和視覺通廊,通過濱河建築與親水岸線的整體設計,充分提升河岸濱水空間的景觀品質,爲市民創造良好的水岸景觀環境。此外,在海河堤岸的規劃中將城市防洪作爲重點進行整體設計,按照景觀、防洪相結合思想,綜合考慮堤岸、建築、道路的設計標高,保證城市整體的防洪需求。
5、濱河廣場拉近市民與水的距離
在海河風情帶南、北兩岸的中心分別是公共文化建築(南)和綜合會展中心(北),結合建築,在其靠近水岸一側,設置兩個廣場,將此段的沿河空間打開,以親水的濱河廣場爲主題,結合微地形,設計跌落的步道、花池、廣場及棧道,充分考慮人們視線上的通暢以及步行空間的舒適度,拉近建築與水、市民與水、市民與建築之間的距離。使建築、堤岸、水體共同構成一個有機整體,成爲城市和地區的焦點。
建築高度嚴格控制
在空間層次塑造方面,從突出城市新區的秩序感出發,以海河爲軸線從近岸24米的歐式風情建築到海河東西路沿線百米的高層建築再到會展中心兩側260米的超高層建築,嚴格按照近(24米)中(60-150米)遠(150-260)三個層次進行整體控制,形成以會展中心及其兩側超高層建築爲中心向東西兩翼依次遞減的空間秩序與優美的韻律感。
城市天際線北高南低,南北輝映
在城市天際線控制方面,城市的天際輪廓線是城市在人們眼中最直觀的反映,天鋼柳林地區的天際線設計緊緊圍繞將海河作爲核心的理念,結合地區整體的空間形態控制,從橫、縱兩個方向進行塑造,在橫向上,由於區內有5公里的海河,濱水的城市展開面綿長,且地區周邊現狀的天際線較爲低緩,因此在規劃中採取了以會展中心兩側260米的超高層建築爲引領,東西兩翼依次遞減的天際線控制手法,形成核心感突出、與周邊區域協調的效果。在縱向上,層層退臺式的建築高度變化,不僅提供了更多的景觀均好性,也讓城市的天際線擁有豐富的縱深變化和更好的視覺效果。在實際的規劃中,採用由濱水地區向地塊中心高度依次上升的手法,結合現狀的建設條件創造北高南低,南北輝映的天際線效果。
突出洋氣、大氣的建築風貌與城市特色
在建築形式與風格方面,規劃從天津小洋樓的建築風格提取和歐洲經典建築借鑑兩方面入手,將傳統歐式與現代簡約風格合理有序的組織集中體現天津西洋文化,突出天津洋氣、大氣的建築風貌與城市特色,形成天津市未來最具代表的一道靚麗風景。
高層建築——以歐式現代簡約爲特色,將歐式古典符號用現代建築語彙加以表達,強調垂直線條與橫向線條的運用,對於整體的高層建築羣,按比例處理和調節頂部空間、中部空間和基座的相互關係,形成整個地區的高層建築特色。
濱河公共建築一一以歐式古典風格爲主題,結合歐式古典街區的佈局與曲折豐富的濱河岸線充分融合,提升濱河空間的檔次和活力。
住宅——住宅立面風格應靈活變化,在濱河地區的住宅應與濱河公共建築的建築形式向統一,其它地區的住宅則應以簡約現代爲主,在滿足居住功能的基礎上將住宅立面進行高檔次的公建化處理,改變住宅千篇一律的形象。
標誌性建築——在地區內標誌性建築的處理上應緊密圍繞建築所處的位置和使用功能,採用不同的設計手法,在體積、尺度和形式等方面進行強化,形成自身的特色。