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日前,本市地鐵5、6號線已陸續啓動前期建設工作,其中,與2、3號線換乘的5座車站將率先開工。據悉,地鐵5、6號線將力爭於今年9月份全面開工,並計劃於2013年建成。
按照規劃,地鐵5號線北起北辰區雙街,南至西青區梨園頭,沿線經過北辰、河北、河東、河西、南開、西青六個行政區。線路全長32.987km,其中地下線32.171km,地面線及過渡段0.816km,共設車站29座,其中地下站28座,地面站1座。地鐵6號線北起東麗區大畢莊,南至津南區雙港,是中心城區西北半環線路,沿線經過東麗、河北、紅橋、南開、河西、西青、津南七個行政區。線路全長50.1km,其中地下線41.95km,高架線5.68km,地面線1.3km,過渡段1.17km,共設38座車站,其中地下站34座,高架站3座,地面站1座。
記者瞭解到,地鐵5、6號線與2、3號線換乘的靖江路站、張興莊站、紅旗路站、北站站、紅旗南路站等5座車站將率先開工,並將作爲工程實驗段,爲今後5、6號線的全面開工建設打下基礎。記者昨日在現場看到,6號線和3號線的換乘車站紅旗南路站目前已開始圍護結構施工。紅旗南路站位於迎水道與紅旗南路交口以西迎水道上,車站主體爲地下雙層島式站臺車站,總長172.11米,寬20.4米,車站建築面積28123平方米。車站和折返線主體設4個出入口和3個風道,東、西兩端各設一座盾構井。
地鐵5、6號線預計將於2013年建成,屆時,將通過換乘車站與其他地鐵線路連接成一個方便、快捷的軌道交通網絡。據介紹,地鐵5號線將在下瓦房站與1號線換乘、在靖江路站與2號線換乘、在張興莊站與3號線換乘、在成林道站與4號線換乘、在金鐘河大街站與6號線換乘、在遙環路站與7號線換乘、在沁河南道站與8號線換乘、在大直沽西路站與9號線換乘;地鐵6號線將在西站站與1號線換乘、在紅旗路站與2號線換乘、在北站站和紅旗南路站與3號線換乘、在西站站與4號線換乘、在金鐘河大街站與5號線換乘、在珠江道站與7號線換乘。此外,地鐵5、6號線將在體育中心北站、環湖東路站、賓館西路站3個車站實現同臺換乘,即乘客下車後可以原地不動,在站臺上實現兩條線路之間的換乘。