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京津城際鐵路昨日迎來了週歲生日,乘坐京津城際動車組的每一位旅客都收到了一份特別的紀念禮物。
京津城際通車運營一年來,平均每天有5萬餘人選擇搭乘這條世界運營速度最快的高速鐵路。觀光購物、商務投資、就業買房……半小時即可由天津抵達北京的便利優勢使兩地的互動交流日益頻繁,京津區域經濟一體化進程加快。
此次天津客運段特別備下數萬支精巧的、上面帶有京津城際列車時刻表的紀念筆,就想用這種方式,與旅客們同賀京津城際週歲生日快樂!爲了不影響列車的正常服務工作,不少列車工作人員都放棄了休息,比如每列高鐵列車增加了4名乘務人員專門向旅客們發放紀念品。下車後,不少旅客興奮地站在高鐵車頭前合影留念,以此紀念這個特別的日子。
據天津客運段有關人士介紹,京津城際高鐵對服務也提出了更高要求,一年來他們針對不同的節假日開展特色服務,在母親節給旅客送康乃馨,在兒童節給小朋友送毛絨玩具等,體現親情服務。還有很多服務新舉措也在這一年中不斷完善,如對外發售京津城際快通卡、把瓶裝礦泉水的發放改爲隨喝隨取,適時適量在車內噴灑香水保持車內空氣清新等。
乘客感受:比北京的同事回家還快
京津城際鐵路開通後,京津兩地間單程30分鐘可以到達,使上班族通勤於京津兩地成爲可能。每天一大早從天津站出發的京津城際列車上,都搭載着去北京上班的人羣。一年來,家住南開區王頂堤的李志羣已成爲京津高鐵的常客。他告訴記者說,由於事業發展的需要,自己到北京已經5年,在朝陽區CBD一家外企工作。城鐵開通後,他回家的次數明顯增加。以前每個月也就回兩、三趟家,那時候回家是一件費心事,尤其是有時候週五下班晚,只能坐晚上將近9點的那列火車,到家已經都快晚上11點了,週一早上5點多就要起牀。現在一切都方便了,這麼短的行車間隔,不用再考慮提前多久到火車站了,一切都可以隨着自己的安排走。
“我現在有時候一週回家兩、三趟,平時在北京坐公交車,用個30到50分鐘是很平常的事,現在往返兩地也只用這麼短的時間,有時候我回家的速度甚至要快於住在北京城裏的同事。”李先生還辦理了一張京津城際快通卡,刷卡乘車進站更方便了。