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| 始發井到達井隧 道海河地面熱力自來水中水煤氣通信電力 |
記者昨日從有關部門獲悉,本市第一條過海河隧道工程——海河共同溝主體結構完工,比原定工期提前1個月。橫跨海河上空的各類管線將全部從“共同溝”穿過。這將大大美化海河兩岸空間環境。
據瞭解,海河共同溝過河隧道位於劉莊橋南側,全長226.5米,包括河西側的始發井和河東側的達到井,其中穿越海河長度113.5米,自西向東分別穿越臺兒莊路、海河河牀底、河壩路。隧道內徑5.5米,外徑6.2米,與地鐵標準一樣。隧道內主要鋪設過海河的管線,根據不同管線的鋪設要求,過河隧道內部共分爲四個功能空間,分別供電力、通信、熱力自來水、中水和煤氣管線通過,這將大大方便各管線單位過河管線施工,降低費用。目前,隧道內十字隔板已全部完成;河東到達井上月底完工,河西始發井本月底完工。負責該項工程的市第七市政公路工程有限公司項目經理王景龍告訴記者,這項工程創了本市多項之最。其中,作爲管線入口和出口的始發井和到達井深度達28米,接近10層樓的高度,在本市明挖基坑中最深。