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輕風拂面,鳥兒輕掠,空氣裡彌漫著快樂的樂曲和濃郁的鮮香,讓人不禁想要十指大動,品嘗那隨風飄來香味的美食。昨天,國內首條集裝箱街區——北塘集裝箱海鮮街開街試運營。300米長的海鮮街上16家餐廳已經開張納客。別看是試運營,食客們紛至沓來,好不熱鬧。
『加快北塘片區建設』是本市濱海新區開發開放攻堅戰『十大戰役』項目之一,作為該戰役的開山之作,北塘集裝箱海鮮街頗具特色。東海路以西,距楊北大街約800米處,這個集裝箱群落很是顯眼,兩截長長的集裝箱錯落而立,構成了『北塘海鮮街』的獨特標識。負責海鮮街建設的天津新北建設開發有限公司副總經理黃衛星介紹,備受關注的北塘海鮮街工程僅用140餘天完工,其佔地面積6萬平方米,建築面積1.6萬平方米,一期進駐餐廳22家,16家已開張營業。每個餐廳都由二手集裝箱搭建而成,主打海鮮菜系。
集裝箱建築的設計在國外已十分盛行,但在國內尚屬空白。將集裝箱建築模式與北塘海鮮街建設融合,既能在短時間內形成規模,滿足建設施工進度,又節能環保。設計師利用集裝箱靈活多變的特性,打造出了『北塘特有,全國唯一』的明星項目。漫步於北塘集裝箱海鮮街,記者看到,大小不同的集裝箱拼裝成個性十足的餐廳,箱體外牆繪滿了色彩斑斕、靈動鮮活的彩繪作品。據介紹,這些類似『涂鴉』的彩繪作品均出自本市手繪牆聯盟的彩繪愛好者之手,為集裝箱的嚴肅增添了幾分動感。
坐在『集裝箱』裡品嘗海鮮大餐,或登上平臺欣賞北塘風光,都是令人愜意的享受。家住洋貨市場附近的陶先生昨天攜妻兒一同前往海鮮街,最喜歡吃海鮮的他,每到海貨旺季總要驅車前往北塘嘗鮮。今天這裡的建築風格、就餐環境讓他『眼前一亮』。提起北塘海鮮,聞名遐邇,昔日那條窄街上擁擠著70多家餐館,盡管入口的珍味甚是鮮美,但就餐環境卻差強人意。今昔對比,陶先生說:『來集裝箱海鮮街吃海鮮不僅讓人大飽口福,也可作為全家假日裡的自駕旅游,一舉兩得。』
漁家聚福樓是從老街搬來的首批餐館之一,他們從18日就開始試營業,每天的營業額都在七、八千元,盡管不如在老街的收入,但由於尚處試運營階段,店主張傑很是看好集裝箱海鮮街的發展前景。塘沽區北塘地區開發建設管理委員會相關負責人表示,海鮮街運營只是北塘加快建設的一個開端,按照『十大戰役』的部署,北塘將建設國際會議產業區、中小企業總部區、北塘小鎮、北塘特色旅游區等。到明年年底,這裡將初步成為知名旅游地,屆時,將有更多的本市和外埠游客來北塘品海鮮、賞美景。