連接澳門與橫琴的蓮花大橋。

　　產業發展：

　　服務業佔GDP的75%

　　國務院近日正式批准實施的《規劃》要求橫琴新區要加快轉變產業發展方式，優化產業結構，發展以高端服務業爲主導的現代產業。在產業發展目標方面，把橫琴建設成爲珠江口西岸地區的區域性創新平臺，服務港澳的商務服務和休閒旅遊基地。

　　到2020年，第三產業增加值佔地區生產總值的比重超過75%，達到世界發達國家以服務業爲主導的中心城市水平；高新技術產業增加值佔工業增加值的比重不低於80%。

　　在產業發展重點方面，充分發揮橫琴的區位、環境和政策優勢。

　　制度創新：

　　分線管理創新通關

　　昨日的發佈會上，有關方面介紹，《規劃》政策中最大的亮點是提出實施“分線管理創新通關”，突破了內地現有通關制度。

　　橫琴新區的負責人介紹說，根據《規劃》的表述，“分線管理”，即將對現有的橫琴口岸功能進行調整，實施人員、交通運輸工具和貨物進出境查驗功能分開，人員和交通工具的通關仍按目前通關模式運作放在一線查驗，貨物的進出境查驗功能後移至二線。

　　據介紹，橫琴與澳門之間的口岸設定爲“一線管理”(現橫琴口岸)，對進出境人員查驗，保持目前查驗模式不變。

　　橫琴島與內地之間設定爲“二線管理”(新設立通道)，主要承擔進出境貨物的報關、報檢等查驗監管功能，將原在一線口岸對進出境貨物監管查驗功能移到二線，在二線完成監管查驗。