亞洲最大跨徑立轉式開啓橋連接于家堡金融區響螺灣商務區

　　濱海新區中心商務區海河開啓橋試開啓

　　年底前可具備通車條件

　　9月19日，作爲國內唯一亞洲最大跨徑立轉式開啓橋——濱海新區中心商務區海河開啓橋試開啓成功。標誌着海河開啓橋工程最大技術難點已被攻克，預計年底前該橋可具備通車條件。

　　海河開啓橋全長868.8米，由東西引橋和主橋三部分組成。主橋下部結構爲水中大體積砼高樁承臺，上部結構爲立轉式鋼結構懸臂樑橋,跨徑76米，淨跨68米，爲亞洲同類最大跨度開啓橋，每個懸臂軸最大使用荷載1000噸，基本達到立轉式開啓橋的極限。橋樑設計中採用了大型仿真軟件仿真模擬計算，進行樑段、半軸受力分析計算，對於受力較大部位採用了高強度低合金鋼，橋面鋪裝設計爲環氧樹脂瀝青砼。由於海河航運繁忙，在該橋施工過程中，確定鋼箱梁安裝分限航和封航兩階段完成，最大限度地縮短限航、封航時間，將影響縮短到了最小。

　　海河開啓橋由濱海新區建投集團投資建設，由天津市政設計院設計，中鐵十四局負責施工，項目自2007年4月開工。該橋結構獨特，主橋開啓系統爲集機械、液壓、電控爲一體的綜合控制系統，其中機械系統由橋樑支座、開啓驅動裝置和鎖緊繫統組成，主機引進世界最先進的機電設備。

　　海河開啓橋建成通車後，將成爲連接于家堡金融區和響螺灣商務區的重要通行通道，有力促進和推動濱海新區中心商務區的開發建設。(記者孫剛)