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英國設計新式座位可讓飛機多載50%乘客(來自中廣網)
如果你會因與其他乘客面對面乘坐短途巴士而不悅,那麼估計你也很難忍受英國一家設計公司推出的新型飛機座位布局。這項新設計為節約飛行成本將飛機座椅簡化並面對面安放。由於使旅途舒適度大大降低,這項大膽創新迎來不小爭議。
大膽設計
英國Design Q公司是這項新型飛機座位的設計方。新設計中,機艙內座椅共分四列,都是沒有靠背的簡單折疊座椅。窗邊各一排座椅靠窗而設,中間兩排座椅緊密相連。窗邊乘客可以靠窗而坐,中間兩排乘客只能背靠背,同時與靠窗乘客面對面。
設計方說,可折疊的座椅和小餐桌節能夠節省空間,讓航空公司搭載更多乘客,同時節約飛行成本。
Design Q公司董事霍華德·蓋伊承認座位布局改變會增添不便,但他認為低廉票價帶來的實惠會抵消人們的不滿情緒。
『讓乘客們面對面乘坐飛機的確不會讓人非常舒適,』英國《每日郵報》21日援引蓋伊的話說,『但這種設計既可以增加航空公司的收入又能降低乘客旅行費用,這種雙贏的局面使這一概念頗具吸引力。』
『當然乘客可以選擇面朝前的傳統座位,但他們要為此花費更多,』他說。
設計缺陷
蓋伊預計,新設計可以讓飛機上乘客數量增加50%,每名乘客的開支降低30%。不過他承認,對於那些飛行旅程超過兩小時的乘客來說,面對面坐的確不太舒服。
蓋伊說:『我們的設想適於時長30分鍾到80分鍾的短途飛行。由於新型座椅布局是為用時短的飛行而設計,旅途越長,舒適度便會越打折扣。』
除舒適度不足外,這項設計還有另一個缺陷:由於過道狹窄,餐車無法通過,所以食物供應和分發十分困難。
『軍事人員早已習慣這種旅行方式,』面對反對聲音,蓋伊說,『不少運輸方式采用這種布局使空間利用率最大化,甚至一些重要人物的私人飛機也是如此,所以短途航班為何不能采取類似方式?』
惡評如潮
面對面座位設計一經推出便引起廣泛爭議,不少旅客在各種網站上留言,表達對這項新設計的憤怒和不滿。
『這是個糟糕的主意。我可不願意一連幾小時與對面的乘客互望,』一名網友說。
另一名網友在英國《每日郵報》網站上留言說:『作為一名有30年專業經驗的構造設計工程師,我建議大家自帶板凳上飛機,這樣肯定能省大錢。』
目前,這項新設計暫時無人問津,Design Q公司還未收到任何一家航空公司的合作意向。
不過,Design Q公司並非唯一在飛機座位上動腦筋的公司。知名廉價航空公司瑞安航空最近就表示,將在一些航班的後部增加『站立區』,以供搭乘短途飛機的乘客免費使用。