9月28日起，乘京津城際到北京南站就可以“零距離”換乘北京地鐵了。北京地鐵4號線9月28日正式通車試運營，多條新公交線路已進駐北京南站。

　　北京地鐵4號線南起豐臺馬家堡，終至海淀龍背村，貫穿京城南北。沿線共設24個車站，其中西單、宣武門、西直門和海淀黃莊爲換乘站。北京南站地下二層就是地鐵4號線站廳。南站北出口位於北廣場地下二層，與北京南站地下一層換乘大廳直接相連，可以輕鬆實現地鐵、鐵路與公交的相互換乘。目前，20路、458路、84路、102路、106路、203路6條公交線路始發站已由永定門公交場站遷入北京南站北廣場公交總站，南廣場也配有7條公交線路。(記者王月)

　　航空增開三地航班

　　09年8天的“史上最長假期”使不少市民選擇乘飛機出遊，預計9月29日左右，天津機場將會迎來09年“十一”期間的客流高峯。爲滿足乘客出行需求，日前，天津航空公司將根據實際情況增加部分熱門線路的航班。

　　“十一”期間，天津航空公司將在天津增加投放兩架E190飛機的運力，增開天津至武漢、哈爾濱、重慶三地的航班，並在天津至大連、太原、銀川、西安、青島、鄭州、呼和浩特、南昌等地航線上增開加班航班，提升這些航線的航班密度。

　　此外，天津航空公司還將繼續增開切合市場需求的“訂單航線”。“訂單航線”是指天津航空公司根據政府、企業或經濟政治及社會交往的需要單獨開闢的新航線。目前，已經開通的天津—威海、天津—南昌、天津—寧波、天津—深圳4條“訂單航線”社會反映良好，客座率均達到80%。天津航空公司總裁劉開宏表示，天津航空公司將會在互聯網上徵集市民、企業等社會各界的建議，根據社會各界對外聯繫交往的需求，開通老百姓呼籲較高的航空線路。記者瞭解到，天津航空公司將繼續打造以天津爲中心的“一小時圈”快速航線，天津至大連、青島、威海等城市的“一小時航線”以及至瀋陽等城市的“一個半小時航線”將被逐步加密，以滿足乘客商務、旅行的需求。

　　鐵路增開至薊縣列車

　　“十一”期間，天津站加開至薊縣旅遊車L7220/19次，京津城際列車由平日的59對增至74對，目前列車車票已經開始發售。

　　9月28日至10月11日，天津—薊縣加開L7720/19次列車，票價9元。其中L7720次列車7時27分從天津開出，9時16分到薊縣；返回天津的L7719次列車15時50分從薊縣開出，17時38分到天津。因開行L7720次列車，天津開往薊縣的6416次自9月28日至10月11日運行時刻調整爲：天津8時58分開，11時39分到薊縣，停車站不變。

　　9月28日至10月10日期間，京津城際鐵路實行74對列車運行，其中有8對在武清停靠，有5對由塘沽到發。薊縣車票和北京高鐵票現已發售。

　　另外，擬在9月29、30日天津—哈爾濱加開L23次列車10時44分從天津開出，次日4時40分到哈爾濱；9月30日，10月1、7、8日長春—南京加開L124/1次、L121次列車，9時35分到天津，9時45分開車；10月1、2、8、9日南京—長春加開L122/3次、L123次列車，23時25分到天津，23時35分開車。如有變化以車站公告爲準。(記者於海珍尹鵬通訊員金華)