|
||||
本市路網規劃建設再出大手筆
外環線昇級全封閉快速環路
濱海建『五橫六縱』快速路網
中心城區規劃14條快速放射線
外環線昇級快速環路,濱海新區建『五橫六縱』快速路網,中心城區規劃14條快速放射線……從市規劃設計部門獲悉,本市路網規劃建設再出大手筆,未來本市中心城區、環城四區、濱海新區之間將形成『2環14射』的路網結構,本市居民出行,將更加方便快捷。
針對目前本市外環線上的過境車輛特別多、交通壓力大的情況,本市利用外環線目前基本具備快速路的行駛條件,改造昇級成快速環路,實行全封閉運行,來延續中心城區快速路系統的功能。利用現有的或在建的部分高速公路,包括京滬高速、國道112線、京津高速、薊汕聯絡線和津晉高速公路,在外圍形成以高速公路為主的疏散環線,極大緩解外環線交通壓力,使本市中心城區與外圍地區的交通實現更快捷的溝通。
根據規劃,在中心城區快速路網中將啟建14條放射線,分別與途經本市的高速公路、濱海新區快速路網相接,起到溝通快速環線及環城高速的作用。此外,還將規劃建設濱海新區『五橫六縱』快速路網來帶動沿線經濟發展,有效連通中心城區、濱海新區兩大核心區域。 (記者雷風雨實習生何宇翔)
濱海新區交通網全面昇級
形成10條對外運輸通道全面提昇海空兩港規模
記者從濱海新區獲悉,為了進一步促進濱海新區與中心城區以及外省市之間的便捷交通聯絡,濱海新區將加快提昇海空兩港功能,打通區域鐵路、公路大通道,完善道路網絡主骨架,構築通達腹地、高效便捷、銜接精密的一體化綜合交通運輸體系。
今年,濱海新區將全線開工北起河北澗河、南接河北黃驊的海濱大道,盡快形成環渤海沿海大通道。另外,還將實施京津塘高速公路、津濱高速公路拓寬改造,加快推進已開工的國道112線、津寧高速、津港高速等項目,強化與區域腹地的聯系,形成10條對外運輸通道,進一步增強濱海新區對外服務輻射功能。
在鐵路方面,濱海新區最大的綜合交通樞紐站於家堡站正在加緊建設中,該項目預計2011年完工,總投資約120億元。已開工建設了多條通往周邊的鐵路,津秦鐵路客運專線2012年完工。
在海空港方面,濱海新區將重點建設碼頭、航道和機場第二跑道、航站樓,全面提昇海空兩港的設施規模和水平,使海港集裝箱與空港旅客年吞吐量到2011年分別超過1200萬標准箱與800萬人次。(記者雷風雨)
外環線將成快速環路
已基本具備行駛條件實行封閉運營
記者從市規劃設計部門獲悉,本市外環線將改造昇級成快速環路。今後,國道112等高速公路之間將串成環城高速,過境車輛不用進入市區,這將有效減緩本市外環線交通壓力,居民出行更加方便快捷。
在中心城區快速路系統規劃中,人們更為熟悉的是正在建設中的由東南半環和西北半環組成的快速路環線。而根據本市相關規劃,中心城區快速路的『另一環』指的是外環線快速路環線。據介紹,外環線建成快速路後將實行封閉運營。與現有的中心城區快速路環線不同的是,外環線目前基本具備快速路的行駛條件,這條快速路環線將延續中心城區快速路系統的功能。由於外環線與周邊多條公路相連,從中心城區到周邊區縣地區之間的來往車輛可以快速通達。外環線又與津濱、京滬等7條高速公路相連接,通過聯絡通道可拉近本市與其他城市之間的距離,使本市中心城區與外圍地區的交通實現更加快捷的溝通,極大緩解中環線與外環線之間的交通壓力。(記者雷風雨實習生何宇翔)