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新天津站使用一年多來,天津站站前的出租車運營秩序有了很大改觀。但記者在采訪中了解到,目前旅客在天津站北站房出站後,在天津站後廣場想打上稱心出租車還是有點難。
最近本報接到市民反映,稱在天津站北站房的出站口,要步行很遠纔能打到出租車。昨天下午,記者在天津站後廣場看到,後廣場對於進站的出租車要求是即停即離,並且目前沒有設置專門的出租車場站,一些從北站房買票或者送客之後要離開的市民要想乘出租車,步行距離都較遠,不太方便。
市民還反映後廣場出租車『挑活兒』,記者經實地了解發現,從北站臺出站口出來後,並沒有固定的規范的出租車場站,出租車單純遛活兒也很難經過這裡,很多乘客只能寄希望於一些來送客的出租車把自己『捎』走,由於後廣場進出站通道並不允許出租車長時間停靠,部分想『捎活兒』的出租車司機聚在靠近600路車站的區域。因為客多車少,所以這部分出租車時常會『挑活兒』,記者『去北安橋』的要求就遭到了幾次拒絕。
針對天津站後廣場出租車存在的問題,記者采訪了目前負責管理天津站出租車問題的站區綜合管理辦公室。據介紹,由於天津站後廣場地區目前的建設尚未最後完成,有些設施還不規范,這裡目前還沒有設立正規的出租車場站,也確實給市民打車帶來了一些不便。隨著建設逐步完善,正規的出租車場站設立後,打車難的現象將得到有效改善。站區辦近期也將加強對這一地區出租車的監管,爭取在硬件還沒到位的情況下,從『軟件』上給市民打車創造更多便利條件。記者王赫岩