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盡管遭遇國際金融危機影響，2009年以來，開發區內外資企業招商增勢不減，尤其是多個大項目、好項目相繼落戶開發區，進一步提昇了開發區經濟發展的質量和水平。1-10月份，開發區新批外資項目93家，增資項目153家，新批內資項目494家，注冊資金144.9億元。【點擊觀看全文】
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天津開發區成立25周年 12年領跑國家級開發區 |  |
記者從商務部國家級經濟技術開發區2008年投資環境綜合評價情況通報獲悉，天津開發區以總分722.92位居全國53個國家級開發區第一，連續12年奪冠，成為經濟規模最大、外向型程度最高、綜合投資環境最優的國家級開發區『領頭羊』。 。【點擊觀看全文】
12月6日，是天津開發區的25歲『生日』。25年，光陰似箭，天津開發區從一塊33平方公裡的鹽鹼灘上起步，如今已成長為中國經濟規模最大、外向型程度最高、綜合投資環境最優的國家級開發區,並正在不遺餘力地構建中國新經濟平臺。【點擊觀看全文】
1984年，天津開發區踏上了拓荒征程。腳下是一片荒涼的鹽鹼灘，也是一片嶄新的土地，究竟能繪出一幅什麼樣的畫卷，全憑執筆者的靈感、勤勉與悟性。【點擊觀看全文】
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天津開發區成立25周年 吸引跨國企業巨頭相繼落戶 | |
位列世界四大顏料供應商之一的比利時卡佩勒顏料集團將在開發區建立研發中心,繼續將其戰略重心向中國轉移。隨著《天津南港工業區總體發展規劃(2009-2023年)》的批復,開發區南港工業區未來將打造成為國家級石化產業基地和國家戰略石油儲備庫。【點擊觀看全文】
8月28日,天津開發區創建中日低碳經濟合作平臺專題交流會拉開帷幕。此次專題交流會主要邀請的是環保領域的相關中外企業。交流會上,開發區向與會企業介紹了《創建中日/國際合作低碳經濟示范區工作方案》的討論稿,供與會者參考和討論。【點擊觀看全文】
天津開發區將於明年初啟動『濱海新區可持續生產項目———實施產業共生和環境管理』,借歐盟模式構建濱海產業共生大網絡,服務整個濱海新區的循環經濟建設。這是記者從近日舉行的『歐盟可持續生產與消費基金項目』交流會上獲悉的。【點擊觀看全文】
由天津開發區管委會委托北京長城企業戰略研究所和美國耶魯大學，歷時4個多月時間調研、制訂，《天津開發區循環經濟發展規劃大綱》(簡稱《規劃大綱》)現已基本完成。據介紹，《規劃大綱》明確了天津開發區將采用低碳、循環、和諧的發展模式。【點擊觀看全文】
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開發區打造五大商業中心 建現代服務產業區 | |
為進一步提高區域生活環境，使居民生活更加便利，天津開發區將規劃建設或完善區內5大商業中心。按照規劃，天津開發區將根據居民分布情況整合現有商業設施，並在新建小區聚集地建設復合型購物中心，同時依托軌道交通站點實施站點周邊地區的商業綜合開發。【點擊觀看全文】
記者從開發區獲悉，總投資180億元的開發區現代服務產業區(MSD)項目建設進展順利。截至目前，現代服務產業區核心項目——泰達廣場已全面啟動建設，地下交通系統一期將於年內完工，首批商務寫字樓將在年底主體封頂，明年陸續投入使用。【點擊觀看全文】
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天津開發區西區6年引資超400億 | |
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預計到2015年西區基本開發完畢，擺滿項目。2020年左右，西區開發基本結束，入區企業全部達產，產業發展基本成熟。屆時，西區將成為一個容納8萬常住人口、20萬就業人口，工業產值超過3000億元的新興現代工業園區，成為濱海新區發展航天、汽車、新能源等現代產業的主要載體。【點擊觀看全文】
7月，天津開發區西區即將迎來6周歲生日。作為濱海新區現代制造業產業區的重要組成部分和天津開發區的有機延伸，開發區西區致力打造成為『國內領先、國際一流』的現代化、生態型的工業園區。通過不懈努力，開發區西區自2003年7月啟動開發建設至今，短短6年間，發展速度日新月異，招商引資成果斐然。截至目前，開發區西區已經吸引百餘家內外資企業落戶，項目投資總額達到402億元。西區已完成開發和正在開發的面積達到近30平方公裡，超過西區規劃總面積的60%。【點擊觀看全文】
長城汽車零部件及物流項目2月6日在濱海新區開工建設。項目位於開發區西區，總投資30億元，佔地130萬平方米，主要包括15萬臺(套)KD組裝項目、15萬套汽車零部件項目和出口物流項目。在國際金融危機的背景下，項目的正式開工，體現了投資者對濱海新區發展前景的信心，對於實現長城汽車公司的國際化戰略目標、促進天津汽車產業發展都具有十分重要的意義。【點擊觀看全文】
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