郭子斌 攝

　　天津市南開區紅公寓小區內存在業主用鐵鏈、地鎖『圈地』佔車位的現象，這不僅損壞小區道路、破壞綠化環境，還佔用防火通道，存在著不小的安全隱患。采訪中記者發現，不僅該小區存在業主『圈地』佔位、安裝地鎖的現象，在河西區純真裡、紅橋區米蘭弘麗園小區也存在此類現象。

　　影響出行截斷防火通道

　　昨天下午，記者根據讀者提供的線索，在紅公寓小區看到，除小區入口處空地上由物業公司統一安裝的地鎖外，在該小區6號樓和8號樓等樓間通道上還發現不少紅色和特殊式樣的地鎖，而在西湖道一側大門的入口處，赫然停著一排小客車堵住了大門，而在車的周圍，一圈橙色的地鎖全部閑置，這些地鎖上全被鎖頭鎖著，以防止其他車輛在此停車。居民向先生說：『由於小區車位緊張，不少車主甚至沒有車的業主為了能搶佔車位，就在小區的道路空地上安裝了地鎖。由於一些被業主隨意安裝的地鎖閑置，這讓小區的停車位更為緊張，同時地鎖絆倒行人，撞壞車輛的事故也時有發生。』

　　在負責該小區物業管理的凱通物業公司負責人的帶領下，記者在該小區8號樓樓下看到，兩個鎖著的地鎖安裝在一條防火通道上，該負責人表示，一旦小區內發生火災，這些地鎖將成為阻擋消防車進入救火的障礙物，存在著大量的安全隱患。他告訴記者，由於原先紅公寓的物業公司撤離後，小區曾一度處於無人管理狀態，因此造成了業主搶佔車位擅自安裝地鎖的現象。目前，凱通物業公司初步制定了該小區的《機動車停車規劃方案》並對全體業主進行公示，元旦前將由業主大會討論。一旦該方案通過，該小區的停車秩序亂和擅自安地鎖的問題將會得到解決。

　　絆倒行人撞壞轎車

　　昨天，記者在紅橋區復興路的米蘭弘麗園小區采訪時看到，居民樓間的空地上參差不齊地安裝了很多地鎖，而不少安裝著地鎖的車位都空著，一些剛回到小區的車輛實在找不到車位，就橫七豎八地停在小區內的便道上，把便道堵得死死的。沒有佔地安地鎖的車主陳先生說，由於其他業主圈地安地鎖，讓小區內停車位越來越少，他現在天天為在家門口停車難而犯愁。對此，陳先生表示：『小區內劃定的車位都是居民們共有的，但個別居民只顧自己的利益。更讓人生氣的是，一些私自安裝地鎖的車主根本還沒買車，也裝上地鎖霸佔車位。』小區居民徐大爺說，該小區本來居住密度就高，那些霸道的車主安裝地鎖不規范，有的地鎖甚至安裝在樓道的通道前，這讓小區內的老人小孩進出很不方便。對此，弘麗園居委會的負責人表示，原先物業公司撤離後，小區的業主便開始安裝地鎖『圈地』佔停車位，目前居委會已將此事反映給紅橋區物業辦，相關部門近日將與業主協商解決此事。

　　前天下午，記者在河西區黑牛城道純真裡25號樓前看到，這裡的樓間甬道被人安裝了3個地鎖。住在該樓的一名女業主說，前天晚上她的一個親戚在此經過時，由於沒留神腳下立著的地鎖而被絆倒，臉和手全被摔破了。

　　私自『圈地』違反物權法

　　天津福川信輝律師事務所朱學娟律師表示，業主強行佔車位的行為違反了《物權法》的規定。小區的公共用地屬於所有居民，如要劃分需要全體業主共同決議，私自侵佔車位的做法侵犯了其他業主的利益。同時，《天津市物業管理條例》中明確規定，機動車輛和非機動車輛在物業管理區域內行駛，停放的具體管理辦法由業主大會決定並公示。對於業主強佔車位的行為，小區物業管理應予以勸阻、拆除，如果業主置之不理，業主大會可起訴要求采取強制拆除措施。(本報記者郭子斌)