隨著區域一體化的推進，越來越多的人突破城市界限。工作生活雙城化、房子兩地買、婚姻周末化，社交網絡多城交叉，原有的單一城市生活工作模式被打破，這群人有一個統稱，叫做『鍾擺族』。『鍾擺族』，這是一個較為陌生而又目前流行的名詞。如今城市格局的發展已經不是某個城市的個體行為，周末從工作地出發，度過兩天的家庭生活後又在周一上班前回到工作地，這就是『鍾擺族』典型的生活方式。城市之間大交通格局的不斷完善助力了城市之間的融合、互動，人們的工作、生活、休閑等可能分屬在不同的城市，城市之間往來變得頻繁，成為一種城市居民生活常態。他們有的是因為夫妻雙方在不同的城市奮斗而選擇雙城生活；有的是選擇房價相對便宜的城市買房置業；有的是瞄准了經濟機遇進行異地投資。

　　購房故事一：雙城生活北京就業天津安家

　　在北京某公司上班的王先生和未婚妻不久前通過天津某中介機構買下了一套二手次新房，有了房子後，王先生感慨地說，自己終於可以成家了。王先生和未婚妻都是江蘇人，大學畢業後決定到北京創一番事業。4年時間裡，王先生一直把精力放在工作上，如今也算得上小有成就。有了一定的經濟基礎和保障，兩個人開始籌備結婚的事，擺在眼前最重要的問題就是住房問題，王先生的月薪在萬元以上，而未婚妻的收入則在4000元左右。於是，夫妻二人開始盤算一筆賬，北京五環以內區域的新盤單價基本都要在每平方米2萬元以上，稍微好一點的位置甚至達到了三四萬元，如果想買一套90平方米的兩室，那麼，保守估算置業總額也要在180萬元左右，按照首付兩成、貸款30年計算，即使他們的存款足夠交齊40萬元，以後每個月仍要拿出7000元左右的開支用來還貸，如果打算要孩子，那生活上就更加捉襟見肘了；但如果在天津買房子的話，將省去不少的房款。經過反復考量，夫妻二人最終買下了天津一套80萬元的房產，並同時做出了這樣的決定：女方辭去北京工作，轉向天津謀職，兼顧照料家庭，而男方則留守北京，每到周末便回家團聚。

　　購房故事二：投資購房喜愛天津宜居生活

　　莫女士是本市近郊一家外資企業的中層管理人員，兩年前因工作調動來到天津，這期間，她一直租住在市中心某涉外小區裡，上下班則有班車接送。由於莫女士所就職的公司是跨國企業，工作上經常會有變動，所以，來天津的這段日子，她起初並未想過要在本地置業，但隨著這兩年天津城市建設的不斷提昇，莫女士發現，到天津拓展業務的企業與集團越來越多，一向頗具投資眼光的她開始考慮是否也應該在天津購置一套房產。跟她住在同一社區的鄰居孫小姐和莫女士情況相似，是一名在天津創業的香港人，今年年初，孫小姐在南開區買下了一套小戶型商品房，不到半年時間，這套房子的市價就漲了18萬元。上個月，濱海新區三區合一的消息傳來，莫女士更加堅定了對於天津樓市未來發展的信心，用她的話講，天津生活節奏慢，生活成本低，配套也很完善，生態宜居，買後既可以出租，等昇值後也可出售。

　　京津高速城鐵催生『都市候鳥族』

　　在來自不同地區的天津『鍾擺族』中，北京市民佔據了主體比例。根據中國指數研究院京津兩地樓市調查分析報告顯示，北京市內土地的日益稀缺，致使北京購買力向北京周邊地區擴張。京津高速城鐵開通以來，促進了房地產供應區域結構調整，加速了異地置業，吸引京津居民在武清區等地置業買房，大大帶動北京永樂店鎮、天津武清區的河西務、大孟莊鎮、北辰區等地區的房地產發展。

　　天津市經濟發展研究所專家趙立華調查後發現，在過去的一年中，天津市的房地產成交額中超過30%是由外地人買走的，其中一半以上是北京人，住在天津、工作在北京的人正越來越多。據預測，2010年京津區域內全社會旅客發送量將達19.5億人次，以城際鐵路為骨乾的多功能、多層次、多方位、立體式的快速高效交通網，對促進以北京、天津為中心的環渤海地區經濟社會又好又快發展將產生重要的推動作用，『同城效益』也將更加顯現。對此，南開大學經濟與社會發展研究院副院長劉秉鐮教授認為，城市之間交通的便捷催生了『都市候鳥族』，互在兩市從業置業的人群將大量湧現，居民的生產生活空間范圍大大拓寬。

　　業內專家分析認為，在天津異地置業的需求首先體現為團聚型需求。因為北京創業者來自全國各地，在北京有了理想的家居後，多數人都想把親戚朋友移民到北京，或者離北京近的地區。這兩年出現了一種置業的傾向，就是把父母從遠方請到北京來，在燕郊地區或者在涿州地區，在大興、密雲為父母雙親購置條件比較好的房地產。這些地區配套設施、醫療設施沒有天津作為大城市的優勢。其次體現為休閑需求。周末到天津度假已經被列入購房者的考慮之中。在改善性需求上，天津有湖泊和海洋特色，度假性質的高端房地產，包括別墅類、高端公寓類項目將會吸引北京的白領階層到天津來置業昇級。此外，像商務地產的投資、商務活動的置業也將構成對天津市場房地產項目的增量需求。兩大城市裡雲集了中國排名前二十位的房地產開發商紛紛進入，這些實力型開發商也將推動市場良性發展。據了解，天津郊區京津城際鐵路沿線及市區的房價自城際鐵路開始修建以來，房價均有一定漲幅。以目前的市場走勢來看，京津城鐵的利好仍未出盡，尤其是被廣泛看好的城中心區域、梅江區域、地鐵沿線、濱海新區等板塊，更為北京人投資天津房產預留了收益空間。