昨日本報以《大胡同停車場聯合抬價》為題，對大胡同商業區十餘個停車場擅自抬高停車收費標准的行為進行報道後，引起市民強烈關注和紅橋區物價局的高度重視。該局昨日表示，將組織執法人員在大胡同地區進行為期一個月的專項整治亂收費行動。

　　紅橋區物價局綜合法制科李科長表示，鑒於春節期間人員多、存車多的特點，為綜合治理大胡同停車場亂收費的現狀，該局決定，從明年1月份開始，開展為期一個月的專項整治亂收費行動，加大對停車場亂收費行為的打擊力度，有效遏制亂收費行為。

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　　大胡同停車場亂收費是頑疾

　　看到報道後，讀者張先生給本報打來電話表示，他經營一家服裝店，經常到大胡同采購服裝，一般每次停車得三四個小時，交費高達16元。『我每個月都得去大胡同進貨10次左右，算下來一年得交1000多元的冤枉錢。』張先生無奈地說。

　　『大胡同地區停車場亂收費一直以來都是頑疾。』紅橋區物價局綜合法制科李科長介紹，該地區停車場收費價格是市物價局審批的，按照每次停車收費2元錢的標准計算。『事實上，這些停車場實際收費情況經歷了多次變化，從以前的每次停車收費2元，到擅自抬高到每次停車收費4元，再到現在的每小時停車收費4元，收費情況比較混亂。』

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　　物價局曾責令聯華限期整改

　　據了解，為治理大胡同地區停車亂收費現象，紅橋區物價局也曾加大打擊力度，每次治理時效果很好，可沒過多久，又死灰復燃。李科長介紹，去年年底，該局曾派出6名工作人員入駐大胡同，對該地區停車場進行為期兩個月的專項治理，並給天津聯華停車業服務公司和其他相關單位下達過責令限期整改通知書。治理期間，聯華停車業服務公司曾給該局寫過保證書，保證按照物價局的政策每次2元收取停車費，如果發現收費人員亂收費，將對其進行處罰、辭退等處理。『治理期間，亂收費的現象得到了遏制，可專項行動一過，這裡的亂收費現象又開始抬頭，這些措施的效果並不太理想。』

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　　層層轉包導致難監管

　　據李科長分析，大胡同停車場亂收費現象打而不絕主要有兩個原因：一是該地區場地少、車流量大、存車多，出現了供求矛盾。『前來購物的消費者一般只停幾個小時的車，而大胡同地區有些商戶的車子在停車場一停就是一整天，佔用時間長。停車場認為，這些商戶長時間停車佔用了停車場資源，導致了資源有限的停車場實際存車量少、排隊人員多。因此。停車場開始擅自提高停車價格。』

　　另一個原因是停車場層層轉包難監管。『過去停車場基本屬於公益性崗位，性質單一，管理方便，出現問題較少。但現在，雖然大多數停車場屬於天津聯華停車業服務公司，但是基本屬於層層轉包性質。被個體戶承包的停車場，其管理難度也就大大增加。據了解，大胡同商業圈內凡是空地基本變成了停車場，其中不乏個人圈地無照經營的情況。』(記者李衛民)