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記者從有關部門獲悉,作為天津濱海新區海濱大道建設項目重要節點的永定新河特大橋工程,目前已完成下部結構的建設施工,開始進入上部結構懸臂澆注施工階段。
永定新河特大橋是海濱大道北段二期的關鍵節點,作為連通京津冀地區的重要通道,特大橋采用鑽孔灌注樁基礎,最長樁達88米,最短樁也超過60米,最大樁直徑達1.8米。為了按期優質的完成施工任務,施工單位創新設計搭建了施工平臺和模版的組合架設,完成了三向預應力鋼筋孔道的准確布設等控制工序,滿足了澆築混凝土的最佳狀態。由於永定新河特大橋地處永定新河河口,地質條件復雜,地理位置特殊,為了在施工中不影響河道中運輸船只的正常通航,大橋在建設過程中采用了掛籃工藝對橋體進行懸臂澆注施工。
據了解,根據施工計劃,永定新河特大橋項目將於2010年竣工通車。橋面將全部按照高速公路的標准建設,設計行車速度80公裡/小時。其中,大橋主跨單跨達到160米,在同類橋中為亞洲第三、國內第二、華北第一。(記者張檬通訊員趙繼華)
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