海濱大道的重要節點——永定新河特大橋已經完成了鋼圍堰的下沉、封底施工，正在進行承臺澆注施工。預計明年，永定新河特大橋將具備通車條件。

　　海濱大道北段二期的永定新河特大橋是海濱大道的關鍵節點，在整個大橋中， 8號、9號的主橋墩又是橋樑的“頂樑柱”。因爲這一段是主航道，建成後橋下要過船，橋面承載力最大，所以對主橋墩的要求也就更高。爲此，一航局一公司項目部採取了雙壁鋼圍堰幹施工的施工工藝，將長47.7米、寬33.9米、高17.7米、重達1115噸的巨大鋼圍堰下沉到了-13.7米，這在國內尚屬首次。經過4個多月的施工，鋼圍堰順利完成了下沉以及封底施工。目前，施工人員正在進行8號、9號橋墩的承臺施工，並同時進行其他橋墩墩身施工。

　　根據規劃，海濱大道將全部按照高速公路的標準建設，設計行車時速80km，是濱海新區“十四橫八縱”路網骨架中南北主幹線的重要組成部分，也是連通京津冀地區的重要通道。預計在明年，永定新河特大橋將具備通車條件。(記者王晶通訊員陳維侖)