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日前罕見的大雪過後,全市各方積極清雪,如今道路積雪已基本清理乾淨,卻暴露出本市交通路口斑馬線『太滑』的問題,行人腳下頻打滑,只能繞道走,專為行人過馬路安全劃出的斑馬線如今倒成了『累贅』,對此記者進行了調查。
現場直擊
路口頻摔人路人守望相助
時間:早8時
地點:河西解放南路與中環線交口
早高峰時段,過馬路的行人較多,一名20多歲的年輕女孩見變了燈,沿著斑馬線過馬路,誰知腳下一滑,在向前出溜一下之後,一下坐在了地上,眼看交通燈又要變,車就要來了,女孩慌忙起身,好不容易站起來,趕緊繞出斑馬線區,走著柏油馬路一路小跑纔順利過了馬路。記者現場體驗,雖然已經放慢速度,一步一個腳印地走在斑馬線上,但還是險些滑倒,走在上面,有點像溜冰。
時間:下午4時
地點:河北區金鍾河大街與王串場一號路交口
一位老太走斑馬線過馬路,突然摔倒在地,旁邊的一市民見狀趕緊把老太扶起來,攙扶其從斑馬線旁邊的道路走過去。『這已經是這兩天我扶起的第二位老人了,最近在這斑馬線上可摔了不少人呢。斑馬線設計成漆面,平時就滑,現在雪融後積在上面的水結成了小冰碴,這能不滑人嗎?』市民楊女士擔心,路口車多,設置斑馬線其實是為了行人安全,萬一摔倒了,沒來得及起來,車都開過來,人就危險了。
網友熱議
斑馬線存在的嚴重隱患
關於路口斑馬線太滑的問題也引起網友熱議。北方論壇網友『夢-懷念』發帖稱:『一場大雪,暴露出本市交通路口斑馬線上存在的一個嚴重隱患,由於雪後初融時斑馬線上浮冰,行人踩上,極其濕滑,非常容易造成行人穿行斑馬線時摔倒。如果再遇到機動車穿行,就更危險了!建議相關部門盡快解決這一安全隱患。保障行人安全。』這個帖子令很多人產生了共鳴,網友『阿爾沙文fans』就稱『標志線就是狂滑!』網友『俄國土豆』說:『別說下雪了,下雨天,你要是開車開到線上,都打滑。』
對於這個問題,幾乎所有網友都認為斑馬線應該采用防滑材料,還有人搜索出了防滑材料與普通材料在價格上的差異,明顯防滑材料的價格相對較高。這個帖子從昨日凌晨發帖至昨晚7時,有186個人瀏覽,10多人回帖,成為雪後網友熱議的話題。
市民建議
效仿武漢市改防滑材質
對於斑馬線『過滑』的問題,市民也深有感觸。『確實特別滑,馬路上積雪清了,可斑馬線卻成了安全隱患了,有關部門應該考慮更換防滑材料。』市民王先生說。李女士的想法也差不多,她說自己從網上查了,武漢市所有的斑馬線也都改成了防滑材質,為了便於城市建設,還是希望天津也能仿效。
交管局設施處:
防滑材質鋪設成本高
據本市交管局設施處新產品研發科的盧科長介紹,目前本市的斑馬線主要分為三種材質,一是道線漆,使用壽命比較短,一般三四個月就要刷一次油漆,因為是反光面的,可能雨雪後會有些滑,目前本市使用最多的是道線漆;二是道線帶,本來道線帶是不滑的,但隨著使用,其表面的反光面會磨損,行人走上去就會感覺比較滑,不過道線帶使用壽命長,一般是兩年,其施工最為方便,價格也最便宜;三是熱熔材質,也就是網友們說的防滑材質,這個表面不是很平,摩擦系數最大,是最好的材質,使用壽命也是兩年,但鋪設時需要耗費大量的人力,而且熱熔材質價格比較高。
受到財力制約,目前本市道路上主要還是使用道線漆和道線帶,針對市民提出的問題,新產品研發科會根據國家標准,逐步去改進,盡量采取安全防滑的材料設置交通設施。
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價格高?爲什麼人家外地(比如網友說的武漢)就不嫌高?有關部門不能因爲價格高就不管老百姓的安全,人的安全能用金錢衡量嗎?還是真的做到以人爲本,執政爲民吧。
如果因爲在斑馬線上滑倒發生人身損害事故,交管部門是要承擔責任的,交管局是否算過這筆賬?
價格高就不弄了,難道以老百姓的安全爲代價嗎?
多建天橋行不?既不耽誤車輛行駛,又安全