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泰達長途客運站即將搬遷至泰達火車站,原來火車站的候車大廳將同時為長途乘客和火車乘客提供服務。目前,原火車站前廣場已經開始改造,預計泰達長途客運站春節前可投入運營。
泰達火車站始建於1999年,不少居住在市區卻在泰達工作的人,都乘坐過在泰達站停靠的雙層列車。自建成以來,泰達火車站的年最高客流量曾達到60萬人次,最多的時候每天有6趟列車在泰達站往返停靠。自去年停運之後,泰達火車站一直處於關閉狀態。
昨天上午,記者來到泰達火車站,施工人員正在前廣場鋪設地磚。據泰達火車站負責人介紹,原火車站站前1200餘平方米的廣場,將作為新客運站的場站,停靠長途客運車輛,原候車廳也將改造為『一個入口兩個出口』,即乘坐汽車和火車的乘客都在一個大廳內候車,待上車時,則從兩個相反的出口檢票上車。目前,原火車站候車大廳也在進行內裝修,並加放護欄等設施。相關人員正在架設照明燈,並鋪設地轉,截至目前廣場施工已經完成七成。從開發區運管局了解到,泰達長途客運站隸屬於濱海長途客運站,此次投入運營將對長途線路進行梳理和整合,預計今年春節前新客運站將投入運營。
泰達火車站負責人表示,預計在今年7月,泰達火車站將完成改造,屆時進入新港的貨運列車將途徑泰達站,是否有客運列車在泰達站停靠,仍需要參考塘沽站和未來於家堡站的線路情況。(記者王晶張錕)
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