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在去年一直沒有太大進展的汽車『以舊換新』有望在今年火爆起來。昨天,汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征優惠可同時享受的政策經媒體報道後,極大地影響了車主的換購積極性。本市國聯汽車拆解有限公司的薛經理表示,此項政策的推出,有望使本市老舊汽車的以舊換新率提高50%以上。
車主可享雙重優惠
根據兩部委下發的通知,從2010年1月1日起,允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6昇及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。天津市國聯汽車拆解有限公司的薛經理表示,汽車以舊換新補貼幅度擴大後,每天的諮詢量都超過百人,而此項政策的推出,更有望使本市老舊汽車的以舊換新率提高50%以上。
薛經理舉例告訴記者,根據該政策,若車主以舊換新一輛12年限的桑塔納,可以享受到18000元的汽車以舊換新補貼款,同時還可以獲得700元的汽車殘值費,此時車主若是換購10萬元的1.6昇及以下排量的乘用車,可以再享受2137元的車輛購置稅的優惠,那麼以舊換新購買一輛10萬元的小排量轎車,車主可省下20837元。
明確以舊換新范圍
針對車主們極為關心的車輛以舊換新的范圍,薛經理也做出了詳細解釋,目前可以參與以舊換新的車輛主要包括老舊汽車與黃標車兩大類。其中老舊汽車主要包括使用不到8年的老舊微型載貨車,老舊中型出租載客車;使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;使用不到12年的老舊中型載客車(不含出租車)。
其中黃標車主要包括大部分『化油器車』和排量在1昇及以下、1昇-1.35昇、1.35昇以上的符合黃標車標准的轎車,本市的主要黃標車為部分兩廂、三廂的夏利車,大發車,部分昌河、松花江等微型客、貨車等。
以舊換新仍需『兩步走』
由於本市汽車以舊換新的最新工作細則仍未完全推出,因此車主目前僅可以辦理相關的汽車以舊換新和購小排量新車減征購置稅的相關手續,並不能按照政策要求在15個工作日中領取到兩項補貼款。對此薛經理表示,想要辦理汽車以舊換新的車主,目前可以將需報廢車輛及有關證件交到相關汽車拆解公司,拆解公司將在收到車輛之日起10個工作日內將《機動車注銷證明》交付車主。
車主同時可以選擇購買1.6昇及以下的小排量汽車並獲取新車發票。根據本市目前的情況,車主在全部手續都齊全的情況下,還需要等待相關部門發出的通知,然後纔可以再憑以舊換新憑證、新車購車發票以及個人的相關身份證明在15個工作日內領取到全部補貼。(新報記者門莉娜實習生苑冰)
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