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在浙江嘉興市嘉善縣天凝鎮,由當地政府部門確定的『天凝大橋』危橋改建方案遭到了591名群眾代表的聯名反對。在中新網記者的調查采訪中,嘉善縣交通局稱,曾托當地鎮政府事先公示過兩套改建方案征求當地群眾意見,但『沒有人提意見』;兩部門還召開過一個『群眾代表會議』,會上的『群眾代表』據說是『一致擁護』政府定的那套方案。但聯名反對的這些群眾代表們卻對中新網記者稱:最早時政府部門未經公示就自行定了改建方案,後迫於群眾壓力拿出來公示期間,群眾代表也一直在訴求自己的意見,但未引起重視;至於所謂的『群眾代表會議』,他們591名群眾代表都不知情,更不知那些『群眾代表』是怎麼來的。
大橋是鎮上的黃金通道
天凝大橋,是嘉善縣天凝鎮上的一座公路橋,是鎮子南北交通的要道。
天凝鎮被穿鎮而過的一條大河??紅旗塘劃分為南北兩塊,北面分布著鎮生活區和8個農村,南面則座落了鎮中心商業街與主要的工業區。
據當地群眾向中新網記者反映,以前,鎮上的天凝大橋是連接南北兩區的惟一通道,目前也是主要的一條通道。
據當地群眾介紹,當初由於紅旗塘橫穿天凝鎮,造成大家出行不便,所以在1986年的時候,當時的天凝鄉政府決心集資建橋,要求居民出10元,農村村民則出5元,共籌集了5萬多元錢,加上從省裡和市裡爭取來的40多萬元,纔『天塹變通途圖』,一年後建起如今的天凝大橋。
未經『公示』就公布決定方案
由於湖嘉申航道面臨改造昇級,天凝鎮鎮政府於2009年5月貼出一份公示,表示政府和相關部門將對天凝大橋進行改建。而改建的方案只有一個:改建後新橋的坡度將定為7.8度(7.8%),作為人行專用橋使用。
用嘉興市當地晚報記者報道的說法是:天凝大橋改建工程是國家湖嘉申線紅旗塘段航道昇級的重點工程。
『當時那份告示一貼出來,鎮上就炸開了鍋。』老林說
老林叫林有生,今年70歲,是天凝鎮上的居民,為了天凝大橋,今年他已經四處奔走大半年。
『大多數住在北面的村民每天都要到南面來,有的去工業區上班,有的來鎮上辦事,還有些送孩子上學。』老林說,住得最遠的離鎮中心有十幾公裡,所以交通工具以摩托車和小面包車為主,而天凝大橋幾乎是南北交通的必經之路。』
『村民們每天的生活、工作以及孩子上學,都要通過這座橋。不能通車怎麼行呢?』
『要是天凝大橋不能通車,由北往南的車輛就只能從兩公裡外的另一座大橋處繞道而行。對於每天往來於紅旗塘南北兩面的村民而言,一趟要多走七八裡路。』
在中新網記者於2010年2月8日、9日在天凝鎮采訪時,很多居民紛紛湧上來向記者反映著他們的意見。
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