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昨天本市召開2010年天津市城市建設工作會議,市委書記張高麗批示:我市城建工作取得顯著成績,爲改革發展穩定作出了重要貢獻。向大家表示感謝和問候!今年城建任務繁重艱鉅,希望再接再厲,開拓創新,確保工程質量、安全、進度,向人民羣衆交上一份滿意答卷。【點擊觀看全文】
2010年是實施“十一五”規劃的最後一年,城建系統以科學發展觀爲統領,堅持高起點規劃、高水平建設、高效能管理和以人爲本的建設理念,全力推進重大市政、交通項目建設。2010年,全年安排市政建設項目258項,其中續建106項,新開工152項,計劃投資370億元,比上年增長30%;安排交通建設項目54項,包括續建34項,新開工20項,計劃投資308億元。【點擊觀看全文】
城裏:地鐵建設加快步伐 |
本市地鐵5、6號線項目已經國家發改委批覆,將於近日開工建設。記者上午從建設部門獲悉,本市地鐵5、6號線前期建設工作已經率先啓動,其中,8個換乘車站的土建施工正在緊張進行。【點擊觀看全文】
上午從建設部門獲悉,本市地鐵2、3號線車站主體工程進展順利,已有近半車站完成主體結構施工。目前,地鐵2號線軌道鋪設工程全面展開,地鐵3號線盾構掘進近半,到年底,地鐵2、3號線大部分車站完成裝修,實現軌道連通。【點擊觀看全文】
繼京津高鐵延長線開通後,從天津站去濱海又多一條軌道交通線。連接中心城區和濱海新區的軌道交通大動脈——地鐵9號線鋪軌工程取得重大進展,中山門站至十一經路站左線軌道日前完成鋪設,爲近期列車在此試運行打下堅實基礎。地鐵9號線年底基本完工,將於明年上半年投入運營,市民從天津站到達濱海新區全程只需56分鐘。【點擊觀看全文】
今後出門乘地鐵,去哪都方便。從市建設交通委獲悉,本市大力發展軌道交通,到2014年,竣工的地鐵5、6號線將與1、2、3、9號線連接在一起,6條地鐵線快速聯網津城,形成環放式地鐵線路,有效緩解本市的客運交通壓力。【點擊觀看全文】
從昨天(2月21日)召開的2010年天津城建工作會議上獲悉,2010年是推進天津市政和交通基礎設施建設的重要一年,全年安排天津市政建設項目258項,其中續建106項,新開工152項,計劃投資370億元;安排交通項目54項,包括續建工程34項,新開工20項,計劃投資338億元,保持上年規模,其中鐵路建設投資186億元;機場建設投資21億元,比上年翻一番。 【點擊觀看全文】
據根據《天津市市域綜合交通規劃(2008-2020年)》階段成果,您建議中提到的規劃地鐵M10線西起楊柳青,東至海河中游地區。根據中心城區軌道網規劃階段成果,地鐵M10線沿保山西道、鞍山西道通行,未經過長江道【點擊觀看全文】
這裏,閃爍的電焊火花如節日的禮花,映紅了工人的臉龐;那裏,隆隆的開山炮像喜慶的鞭炮,奏響了施工大戰的衝鋒曲……春節期間,天津近百個重點工程的施工現場一派繁忙景象,汗流浹背的身影和堅強有力的吆喝聲,讓人們感受到天津發展的脈搏如此強勁。 【點擊觀看全文】
城外:鐵路建設列在首位 |
昨日(2月21日),從天津城建工作會議上獲悉,今年天津又將新開工五項鐵路工程,其中京唐城際“落戶”寶坻,而京津城際機場線將直通濱海機場二期航站樓,實現鐵路與航空的零換乘。另外,此次城建工作會議還對公路建設、房地產市場、便民工程等方面提出了具體要求。【點擊觀看全文】
今天上午,本市召開2010年天津市城市建設工作會議。記者從會上獲悉,今年本市建設交通系統堅持以人爲本,注重民心工程建設,推進重大市政交通項目和生態宜居城市建設,全面打響鐵路、機場、港口、綜合交通樞紐、高速公路、地鐵、快速路等十大戰役。【點擊觀看全文】
今年是天津市重大交通和市政項目建設的決戰之年,在建量大,工期緊,初步統計跨轉續建去年安排的重大項目33項,續建投資規模1256億元;新開工項目20項,投資規模505億元。記者從市十五屆人大三次會議上了解到,2010年,本市的軌道交通、高速公路等項目的建設規模都將創歷史的新紀錄。隨着地鐵骨架的初步形成、快速路、高速路、高速鐵路等同步實施,立體現代化的交通網絡正在形成,連通着津城內外,各個角落。 【點擊觀看全文】