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1950年12月12日,天津市電車公司自行試制的國產第一輛無軌電車舉行了試車典禮。
1949年解放初期,為配合國民經濟的恢復和建設,更加有利於工農業生產和方便市民乘車,電車公司著眼於擴大運營規模,計劃修建一條由解放橋至新倉庫的無軌電車路線。1950年初,市政府撥給五區(現河東區)十四經路的一塊空地作為建設無軌電車用地。
1951年4月12日,無軌電車廠正式成立,計劃從日本進口10部無軌電車,當年7月1日正式通車,但由於帝國主義實行經濟封鎖,進口方案化為泡影。電車公司技術人員和工人開始自行研制無軌電車。1950年12月12日第一輛無軌電車試車成功,確保了按原計劃於1951年7月1日第一條由解放橋至新倉庫的無軌電車正式通車。這部新研制的中國第一輛由解放橋至新倉庫的無軌電車車號為401型。1952年,隨著新倉庫馬路的開通,無軌電車延長至鄭莊子。
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