此橋每日定時開啟，經過的大小船只通行無阻。又因這片地區為航運、鐵路、公路的要衝，地理位置十分重要，自建成以來幾乎成為天津的標志性橋梁，至今還在。

　　1934年出版的《天津概要》中記載：『本市已有橋梁將及五十座之多(包括牆子河上的橋)。租界內側有十一，而以法租界、與特三區相連之萬國橋為最大，其工程之巨可為全市之冠。』