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津沽環保行記者采訪團采訪本市機動車環保監測中心。 本報記者 賈津生 攝
由市人大常委會城建環保委、市委宣傳部、市環保局等單位共同組織的2010『津沽環保行』記者采訪團,連日來,輾轉津沽大地,深入基層采訪。采訪中記者了解到,本市環保產業處境尷尬,亟待振興。
本市首座餐廚垃圾處理廠經過幾年的建設今年初開始運行,這也是目前全國最大的餐廚垃圾處理廠。幾個月過去了,當記者隨津沽環保行來到這座位於津南區小站鎮的處理廠時,看到處理廠的情景卻是令人尷尬的場面,全廠冷冷清清,看不到工人乾活,由於沒有進行作業,生產線『乾乾淨淨』,完全不像一個垃圾處理企業。這裡的工作人員告訴記者,現在工廠每天回收的餐廚垃圾在30噸左右,而這個工廠的日處理能力可以達到300噸,由於原料供給不足,只能將幾天的垃圾湊一起,再開動一次機器進行處理。據介紹,天津日產餐廚垃圾量為700噸,這麼龐大的垃圾量為什麼滿足不了一個日處理300噸的處理廠呢?主要原因是,政策扶持不夠,社會支持不夠,這家企業處理的原料,應該由有關部門要求餐館將餐飲垃圾統一上交,單靠企業收不上來原料,導致工廠處於半停產狀態。此外,環保企業應該得到社會和各企業的支持,而目前一些餐館為了蠅頭小利將餐飲垃圾偷偷賣給小販。
市環保局副局長董志遠在接受記者采訪時分析說,3年前本市生產環保產品的企業還有300多家,到今年卻銳減了一半,而留下的多數還是民營企業,規模小,競爭實力差。一些區縣政府在引進企業時,只重視其能帶來多少效益,能為地方繳多少稅,而忽視環保,沒有形成一個扶持環保企業的良好氛圍,環保企業享受不到優惠的政策,故而出現像天津餐廚垃圾處理廠『坐地黃』的現象不足為奇,所以振興天津環保產業的任務十分艱巨,只有政府和社會全方位的扶持和支持,天津環保產業纔能走出尷尬的處境。 (本報記者張鳴岐)
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