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天津北方網訊:本報6月23日刊發了為緩解獅子林橋金鋼橋擁阻,交管部門擬定交通組織優化方案並向市民征求意見的相關報道。連日來,交管部門收到市民建言獻策電子郵件123件、書信42封,其中80%的市民對該方案給予肯定,也有市民提出意見或建議。
河北區居民孫先生發來E-mail表示,自己每天都要駕車通過獅子林橋前往坐落北馬路的單位上班。在獅子林橋南開區一側下橋時,總有大量左轉車輛搶行,導致直行車道通行受阻。孫先生認為,交管部門如采取獅子林橋南開區一側東西方向禁左轉措施,會大大緩解這一線道路高峰時段交通擁阻。市民王先生來信說,如果金鋼橋一層橋面調整為機動車由北向南單行,且紅橋區一側下橋允許機動車左轉,不但可使金鋼橋高峰時段交通擁阻得到緩解,也可讓每天需繞大圈的車輛直接左轉進入張自忠路,通行更加便捷。
還有市民建議獅子林橋、金鋼橋均改為單行路,允許車輛逆時針環行。北馬路和東馬路來車經獅子林橋、金鋼橋逆時針通行,金鋼橋向東馬路走北馬路繞行城廂東路至東馬路;利用現有資源加寬南開區一側道路,以緩解交通流。同時建議獅子林橋禁止左轉方案,可提示由河北區方向來車過獅子林橋後改走東北角右轉金鋼橋,再右轉張自忠路;或在望海樓前右轉海河東路過金鋼橋左轉張自忠路;由海河東路金湯橋方向來車左轉獅子林橋,改走直行至金鋼橋左轉過金鋼橋。
交管部門將對市民建言獻策逐一調研,據實情及可行性進一步完善該方案,並於近日敲定公布。(記者馮琳通訊員楊毅王棟馬澤)
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