讀者求助：剛更換了2個月的汽車右前輪軸承還在保修期內，車軸線卻意外斷裂了。汽車4S店認為是遭受了外力損傷，不保修。車主顧先生認為軸承有質量問題，雙方為此爭執不下。

　　記者采訪：2006年，顧先生從寧波市一家汽車4S店購買了一輛別克君威轎車，4年開下來，一直都挺好的。今年4月，顧先生發現車子右前輪軸承有些松動，便把車子送到了4S店修理，換了一個新的右前輪軸承加上車子保養維護，總共花了8000元。上周六，顧先生開著車子上班，突然發現汽車儀表盤上黃色的ABS燈亮起，不停閃爍。意識到車子出了毛病的顧先生趕緊向4S店求助。工作人員聽了情況後告訴他沒什麼大問題，叫他把車開到店裡修一下就好。經過4S店的檢查，工作人員告訴顧先生，黃色燈亮起是因為這輛車的ABS線遭受外力影響已經斷裂，更換一個新軸承，需要顧先生自掏腰包3000元錢。

　　軸承的保修期是一年或者2萬公裡，現在纔換上兩個多月就出現了問題，顧先生對於4S店『不屬於產品質量問題』的說法提出質疑：『我之前那個軸承用了這麼多年，開了近16萬公裡纔出現了問題，而這個新換上去的軸承纔用了2個月就壞了？』

　　對此，4S店的技術人員俞師傅的解釋是：『我們檢查發現該軸承ABS線斷裂的橫截面為平整的「一刀切」狀，應該是受外力影響斷裂的，估計是被某些金屬片等利器劃斷所致，所以不屬於產品的質量問題。』俞師傅表示ABS線斷裂這個現象已經遇到很多次了，一直以來都是車主承擔更換費用。而且，公司所售車輛的質量及安全性是符合國家的相關法律法規，不可能存在問題。

　　經過記者協調，4S店的俞師傅提出可以在不保證修補後ABS線使用壽命前提下，幫顧先生免費將斷裂的ABS線重新進行焊接。但這一提議遭到了顧先生拒絕。

　　由於雙方一直僵持不下，俞師傅建議顧先生找第三方檢測機構來鑒定ABS線損傷原因，根據檢測結果再來談這個事情。『如果客戶要求進行進一步鑒定，我們會按照國家相關規定予以積極配合。』

　　記者也就此事電話諮詢了寧波幾家汽車4S店，接電話的工作人員均表示幾乎沒有遇到過ABS線受外力影響發生斷裂的事。『除非發生了嚴重碰撞，不然在正常狀態下發生這種事的可能性微乎其微。』一家經營尼桑車的4S店工作人員表示。

　　(寧波晚報記者胡菲通訊員葉維娜)