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中國的80後消費者是否已經成為首次購車的主力人群?顯而易見,這只是一個偽命題而已。相關的權威調查表明,在這些新新人類眼裡,兩廂車比三廂車更有魅力。那麼,到底近期會有哪些熱門的兩廂車能夠吸引80後的眼球呢?下面就讓我們來盤點一番下半年將要上市的熱門兩廂車。
東風日產新一代MARCH瑪馳
預計上市時間:2010年8-9月
預計售價:7-10萬元
作為日產的經典車型,2009年MARCH的累計產量即高達565萬輛,遍布全球40多個國家和地區。MARCH先後榮膺日本年度車型、歐洲年度車型、日本汽車色彩獎以及德國紅點設計大獎等業內殊榮,更在市場上贏得了時尚、易駕、可靠的美譽。
新一代智享易駕兩廂車MARCH車身尺寸為3779×1666×1526,軸距達2450mm,MARCH的全新空間超優化設計帶來618.58?516.76mm的前後排腿部空間和93.69?49.14mm的頭部空間。首批上市的MARCH四款車型均搭載全新1.5L發動機,動力充沛,最大功率和最大扭矩分別達到79KW和138Nm。配以4AT或5MT變速器,精准的操控輔以同級車中最優視野,充分滿足中國消費者各類駕駛需求。
尤其值得一提的是,MARCH全系除入門級外均標配e車助手,它擁有車輛信息、啟動指引、行車提醒信息、保養信息、溫馨生活提示、泊車輔助六大類30種提示功能,能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等,還會在車主上下車時主動問候。
上海大眾新Polo兩廂
預計上市時間:12月份
預計售價:10-14萬元
目前國內在售的POLO屬於第四代車型,新POLO兩廂版長度上比現款Polo長出了36毫米,達到了3952毫米,寬度增加了32毫米達到了1682毫米,車身高度為1452毫米比現款POLO下降了13毫米。行李箱最小空間也從250昇擴大到了280昇,最大空間則為952昇。國產的新POLO可能在低配車型上繼續沿用老款1.4昇與1.6昇發動機,5MT與6AT變速箱也有可能繼續采用。
新Polo定位年輕的都市白領。放棄了大眾家族式的『U型前臉』設計,車身線條變得更加富有棱角也更加流暢,整車相對老款更富激情。新車整體結構變化不大,尾箱門開關非常隱蔽的與尾部大眾LOGO集成在一起。此外,低配版POLO將沒有配置霧燈。
北京現代VERNA瑞納兩廂版
預計上市時間:2010年12月
預計售價:8-10萬元
在今年的北京車展上,北京現代展出了一款AO級三廂車VERNA瑞納。據悉,其兩廂版將於年底的廣州車展上市。
VERNA的外觀設計也沿用了現代的新設計風格,造型與伊蘭特悅動十分接近,但是通過突出的車身腰線和更延展的車燈設計,使VERNA的外觀更具時代氣息和現代感,力量感也更強。VERNA軸距達到了2570毫米,內部空間表現不錯。VERNA將配備1.4L和1.6L兩款同級別主流排量的發動機,其功率分別為78.7Kw和90.4Kw。顯然,自動擋車型將是VERNA的主打產品,所使用的變速箱也應是北京現代一直沿用的四檔自動變速箱。
廣汽豐田雅力士中期改款
預計上市時間:2010年9月
預計售價:9-12萬元
即將上市的新款雅力士在前臉設計方面變動較大,前保險缸設計向前凸出,配上全新設計的鍍鉻進氣格柵(造型近似凱美瑞)和前霧燈,營造出令人面貌一新的感覺。雅力士變身的另一個重點是車身長度,達到了3915mm(現款為3750 mm)。同時,在動力方面,新款雅力士搭載的1.6昇VVT發動機經過重新的調校,其最大功率由原先的87kw提昇到了96.7kw。
結語:單是看最吸引消費者的價格和上市時間這兩項,東風日產新一代MARCH瑪馳已經搶佔了先機,有興趣的讀者不妨早日去親身體驗一下它的『易駕易享易行』這三大亮點。
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