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共和國同齡人見證四十年城市變遷
受訪人:評劇表演藝術家谷文月
來自:北京
地點:京津城際特快列車一等座車廂
天津北方網訊:8月1日上午11時,在京津城際特快列車『和諧號』的一等座車廂,記者幸運地遇到了剛剛演出《楊三姐告狀》歸來的中國評劇院評劇表演藝術家谷文月老師。年過六旬的谷老師精神矍鑠,十分健談,用她的親身經歷向我們講述了特快列車為京津兩地乘客出行帶來的新變化。
『在幾十年前,誰能想到只用半個小時就能從天津到北京呢?現在科技實在是太發達了!』谷老師笑著贊嘆道。
作為評劇大師新鳳霞的傳人,從七十年代開始,谷文月老師就頻繁地往返於京津兩地演出。那時主要的出行方式是乘坐火車,而且大部分都不是直達列車,而是從天津開往河北、東北的過站車。
『那時候的過站車不僅擁擠,車速慢,衛生狀況也不太好,而且常常誤點。』谷老師回憶道,『現在的城際特快又快又准時,和以前不能比啦。』
除了坐火車,她也曾經租車從北京來津演出。『汽車主要是車速慢,而且路上顛簸,因為我們轉天基本都安排演出,所以特別疲憊。「和諧號」上這麼寬敞,有空調,有礦泉水,服務還周到,跟過去真是不一樣了。』
因為演員的特殊身份,谷老師隨團演出跑過很多地方,上海、廣東、成都、香港、日本、新加坡、甚至還去過非洲。這麼多城市跑下來,谷老師還是對北京和天津兩座城市印象最深。
『老北京又叫「四九城」,每個門樓都有一段歷史。像德勝門箭樓一立在那,就有種氣勢,那氣勢,什麼現代建築都比不上。天津的五大道租界區也是,那是這個城市的歷史,有種文化底蘊沈淀在那兒。雖然現在兩個城市都在飛速發展,但是歷史的東西可不能丟。』
提到天津美食,谷老師興奮地如數家珍一般:『麻花、炸糕、包子餃子……天津人真是愛吃、會吃、懂吃。不過我不是很喜歡吃狗不理包子,覺得太貴了。』谷老師有些孩子氣地說。
眼看列車即將到站,谷老師笑著對記者講道:『我從北京南站下車後,馬上再轉乘地鐵四號線就到,真的是方便極了。』
連接著一家三口的特快列車
受訪人:苗女士
來自:江西
地點:天津站候車大廳
上午10時,在天津站候車大廳,記者遇到了來自江西的苗女士和她五歲大的兒子。母子倆已經在大廳等了半個小時,虎頭虎腦的小男孩似乎是有些不耐煩,正在候車大廳的空地上玩他的陀螺,而苗女士則在一旁囑咐淘氣的兒子別跑太遠。
『孩子的爸爸在武清工作,小孩在市區上學,所以我們母子倆幾乎每個月都要坐這趟車,今天剛好帶著孩子去武清玩,也是為了看看他爸。』
苗女士一家已經是京津城際特快列車的忠實乘客了,08年特快列車剛剛開通時,苗女士一家就乘坐過這列將京津兩地距離縮短至半小時車程的『子彈頭』列車。
『記得08年十一黃金周時,列車上的工作人員贈送給我們印有國歌歌詞的紀念圓珠筆,還和孩子一起唱國歌呢。』苗女士微笑著回憶道。
『因為丈夫工作在外,04年開始我就不得不帶著孩子兩地跑。沒開通城際特快的時候我們一般都是坐大巴車,或者乾脆自己租車。在車上空氣悶熱不說,主要還是速度慢,一趟就要快兩個小時。要是坐大巴還有個問題,就是車次間隔時間太長。前一趟車趕不上的話,後面的車不知道得等到什麼時候纔能來。城際特快列車不僅准時,而且車內環境也好,最重要的是車速快,省了我們不少時間。』
『五年前的天津和現在變化太大了。』提到天津這座城市的飛速發展建設,來自江西的苗女士對記者說,『因為我是南方人,剛來這邊時覺得天氣很不好,常常刮沙塵暴什麼的。記得那時候天津站外圍路況很差,常常堵車,出租車裡面的衛生狀況也不太好,這些情況目前已經改善了很多。現在天津正在飛速發展,我們也在這裡安了家。如今從北京站和天津站出來,兩個城市基本上看不出太大差別。』
城際特快檢票口志願者在行動
受訪人:張同學和李同學
來自:天津鐵路職業技術學院
地點:天津站候車大廳12號檢票口
上午10時30分,在京津城際特快動車的12號檢票口,來自天津鐵路職業技術學院的大學生志願者張同學和李同學正耐心地幫助排隊的乘客通過閘機。
『因為學校的安排,7月19號開始我們就在這做志願服務了,一直要工作到8月8號。』身著綠色工作服,左臂上佩戴著志願者紅袖章的李同學對記者說道。
張同學和李同學的任務是幫助第一次乘車,還不會使用自動檢票閘機的乘客將車票正確地插入閘機。
『有時候會遇到第一次來坐車的乘客,手裡拿著車票,卻不知道該把票插在哪兒。』張同學笑著說。
這個工作看似簡單,實際上卻十分單調乏味,兩位同學需要一直守在自動檢票閘機旁,而且一站就是五個半小時。當記者問到累不累時,李同學有些靦腆地笑著搖了搖頭。
『我們有輪班制度,上午是八點到一點半,下午是一點半到六點,所以一點也不累。』得知今天剛好是京津城際特快通車兩周年,兩位年輕的志願者十分愉快地表示,『在天津站做志願者,我們也覺得挺光榮的。』
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