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【據英國《飛行國際》2010年8月5日報道】美國空軍近日向本刊證實,正在就一項對63架洛馬F-22進行較大改進的昇級提議進行評估。
盡管最終決策能夠在數月內完成,但空軍表示需等到明年二月份奧巴馬政府提出2012財年預算申請後纔會公布結果。
正在進行評估的提議文件建議對美國空軍裝備的186架F-22中的近半數進行昇級,包括安裝近年來剛剛投入使用的新型先進武器系統和正在開發中的先進通信設備。該提議是美國國防部做出2012年終止F-22生產的決定後出臺的。與此同時,國防部接受空軍建議,投資13億美元用於一項旨在將原6種不同型別的F-22統一為3種基本型的『通用構型計劃』。
訓練和試驗機隊方面,美國空軍正在將37架Block 10 F-22昇級至Block 20標准,包括安裝新型中央綜合處理器,並刪除了在近年來的作戰試驗中發現不可靠的早期軟件。
在『通用構型計劃』下,作戰編號的F-22機隊被分為63架Block 30和87架Block 35飛機。其中Block 30正在進行增量3.1能力昇級,包括增加諾格APG-77雷達的空對地和電子對抗模式。Block 35將安裝美國空軍目前最先進的空對空武器——雷聲公司AIM-120D先進中距空空導彈(AMRAAM)和AIM-9X『響尾蛇』導彈。這項名為『增量』3.2的昇級包還包括一套自動防撞地系統和多功能先進數據鏈,使得F-22可以與其他隱身飛機進行數據傳輸。
美國空軍目前考慮的問題在於是否將63架Block 30昇級至Block 35標准,如果昇級建議得以通過的話,空軍將擁有150架能力一致的F-22戰斗機。
即使這樣,『猛禽』機隊仍缺乏與多數現代化戰斗機的通用特征,包括用於被動瞄准的紅外搜索和跟蹤傳感器、用於對空空導彈射程外目標進行瞄准的頭盔指示系統。空軍有可能在『增量』3.2昇級計劃之外為F-22賦予新的能力,如安裝F-35上使用的分布式孔徑系統。諾格公司電子系統部門主管Jim Pitts曾透漏,由於飛行員日益熟悉該系統的能力,美國空軍對在其它飛機上安裝這一系統有很大的興趣。(中國航空工業發展研究中心尹常琦)(中國國防科技信息網)
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