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　　違章駕駛員停勤進班學習

　　沈陽市交通局還增設公交導向車道80處，增加37個禁左路口公交專用標識，減少對公交車輛的禁左限制。

　　全運會前，全市公交車輛達到6000臺，推進公交GPS指揮調度系統建設，形成覆蓋全市公交行業的智能化指揮調度網絡，完成主要街路1000個新式站牌的改造工作，增設盲文和雙語站牌，實行雙語報站。

　　沈陽市交通局與公安局還將開展聯合執法，加強對社會車輛侵佔公交專用道和站位等行為的管理和處罰，對公交行業運營服務情況進行集中整治，對違章公交車輛進行抄報，違章駕駛員將停勤進班學習。

　　沈陽警方表示，在一個月時間內，還將逐步配套建設100處固定式電子警察、100套安裝在公交車輛上的移動式監控設備，用於強化專用路權管理。

　　聖保羅：BRT道路世界最長

　　聖保羅被認為是世界上提出與解決交通方案最先進的城市之一。早在上世紀70年代，該市就開始建設封閉式中央公交專用道路。如今，聖保羅是世界上擁有最長BRT(快速公交)道路(146公裡)的城市。

　　以聖保羅一條大道的BRT線路為例，該路線全長11公裡，由地下通道與地面兩車道的專用中央封閉通道組成。站臺長600米，包含島式站臺設計，通過明了的指示指導乘客乘車。據統計，該道路交通高峰時段每小時能通行公共汽車超過220輛，搭載乘客近20000人，公共汽車平均時速約20公裡。

　　記者溫俊勇記者王儲

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