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南方日報訊(記者/陳潔娜實習生/丁琪德)昨天,廣州亞運交通保障措施開始向市民征集意見。記者從各大網站的論壇上了解到,網友和車主對『行政機關等單位推遲半小時上下班』意見比較集中。有網友質疑:『這叫錯峰?本來是錯開的,現在都堆到朝九晚六,不是更集中了嗎?』另據悉,下次機動車單雙號演練的時間初定為9月11日至14日。
網友建議?? 公務員上下班推遲改為提前根據最新公布的方案,黨政機關、社會團體、事業單位及國有企業的上下班時間將調整為『朝9晚6』。據交通部門預測,擬錯峰出行的這部分群體大約有9萬—10萬人。
公務員等推遲半小時上下班,市民對此有何看法?記者從多個論壇上看到,絕大多數網友們認為此安排不太科學,擔心因此引發更為集中的出行高峰。有網友稱,『多數公司企業上班時間恰恰是朝九晚六,這麼一調不但沒錯峰反成井噴了』;『現在上9點下18點的交通狀況已經讓我們擠公交一族叫苦連天了,再來個公務員也同一時段上下班,那簡直是雪上加霜啊!』
公務員一族到底怎麼安排上下班時間纔能達到錯峰目的?有網友建議,錯峰上下班最好由目前的推遲改為提前。大洋網友稱,『亞運期間的工作安排宜早不宜遲,如果公務員能聞雞起床,提早進入工作崗位,不但便民利民,還更有利於提高整個城市機器的運作效率』,『窗口單位減少中午休息時間提前下班,也方便市民去辦事』。
也有網友提出,最好機關企事業單位8時30分上班,中午只休息1小時,即1點鍾上班,下午提前1小即4時30分下班。『這樣中午也可以方便一些市民去辦事。』
還有人建議,所有機關企事業單位、國企每天增加2小時的工作時間,而每周減少一天的工作天數。就是說每天上班時間改為8點上班,7點下班,周五、六、日休息。這樣整周的總工作時間沒有大的變化,而既起到錯峰的作用、又能每周減少一天的交通壓力,還可以方便某些群眾可在他們下班後依然有時間前去辦事,一舉三得。
尾數限行?? 車主建議手機短信提前告知根據方案,11月6日至12月19日期間,如遇極端不利氣象條件影響,環境空氣污染加重,預報未來48小時內空氣質量超標時,廣州將啟動應急預案,除單雙號限行外還要進行車牌尾數限行。如『11月9日』當天啟動應急預案,則當天車牌號最後一位尾數是『9』的車輛也不得上路。
對於這種可能出現的臨時管制,不少車主表示擔心。因為臨時增加尾數限行,恐怕會有很多不知情的車主『無辜』受罰。『以前單雙號限行演練提前了1個月進行宣傳,結果還是有很多不知情車主違規上路,尤其是外地的車主。如果實行臨時管制措施,肯定有很多車主不知情,等到上路了纔發現違規,外地車估計挨罰的就更多了。』在機關上班的小林認為,真的需要啟動應急預案,市民肯定願意配合的,但前提是政府部門必須提前宣傳到位,相關標志標牌和提醒也要做好,比如可以通過手機短信的方式,提前告知車主某一天要限行哪個尾數。
記者從市交通部門獲悉,下一次單雙號限行的演練時間初定為9月11日—14日。
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