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圖爲調試完畢整裝待發的盾構機。 |
天津北方網訊:從有關部門獲悉,連接天津站和天津西站的本市首條地下火車直徑線下週盾構始發,預計明年8月完成盾構,屆時不僅天津西站與天津站之間可實現快速換乘,地下單程不到4分鐘,津秦鐵路客運專線與京滬高速鐵路也將實現連接。目前盾構機已經調試完畢整裝待發。
天津站至天津西站地下直徑線全長約5公里,其中隧道長3.35公里,設計時速120公里。建成後,乘火車從天津站至天津西站地下單程不到4分鐘。線路西起天津西站,上跨規劃地鐵6號線,下穿志成道被橫快速路立交後,在規劃泰達城北側邊緣通過,然後向南沿子牙河敷設,穿越慈海橋,下鑽南運河,沿海河西岸穿越金剛橋,下穿規劃地鐵4號線,從獅子林橋側通過後線路東折,在獅子林橋下游斜下穿海河,過海河後沿濱海道向南穿越規劃嘉海小區二期,繞過愛琴海公寓後下鑽勝利路、天津站西貨場和京山鐵路,隧道出地面後上跨下沉式五經路地道,在城際與普速車場之間引入天津站。(記者狄慧)