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記者20日上午獲悉,K165次旅客已全部安全轉運往昆明,寶成鐵路運輸秩序正逐步恢復正常。
8月19日晚,成都鐵路局一方面用內燃機車牽引K165次成都端1-4號車廂旅客向廣漢火車站疏散,同時迅速組織40輛大巴車趕赴現場,將德陽端其他車廂旅客由公路運送至廣漢火車站集結。16時54分,安排剛剛到達成都的成都客運段承擔值乘任務01274次列車空車立即前往廣漢轉運K165次旅客。20時14分,全部受阻旅客被安全送達成都車站。
在整個疏散轉運過程中,鐵路部門不斷向旅客免費供應礦泉水、餅乾、方便面、八寶粥等。
為什麼零死亡
預案:出發前乘務員專門演練過緊急疏散旅客
果斷:火車司機憑借多年經驗緊急剎車
及時:當地民警和其他施工人員迅速砸門救人
乘客:像做了一個恐怖的夢
『我覺得像是做一個恐怖的夢。』邱明清坐在15號車廂內,事發時,他突然感覺列車來了個緊急剎車,他的身體一下向前傾,然後列車就停了下來。他還沒有弄清怎麼回事,車廂一下子往下沈,自己的身體也跟著下沈,然後又出現了傾斜。
邱明清側過身看看窗外,腳下就是滾滾的洪流。『遭了,出事了!』
10分鍾內兩車廂先後墜江
『我們剛好就在現場另一處滑坡地搶險。』就在鐵路橋斷裂之前,事發地小漢鎮派出所所長劉文和另外7名民警正在組織搶險,突然看見列車停在了橋上,緊接著兩個橋墩一下子沒了,兩節車廂往下沈,懸在半空呈V字形。
『不好!出事了!』大家趕緊往橋上衝了過去。正在旁邊的當地村乾部、中鐵五局的施工人員,也不約而同地衝上了橋。劉文還記得,當時車廂內的乘客慌亂地往安全地跑。他們則快速穿過車廂,衝向出事的14、15號車廂。當他們到達14號車廂時,發現車廂門關著,裡面的乘客無法出來,他們也無法進去。
怎麼辦?在這個緊急時刻,大家趕緊找來了鐵錘,用力砸向玻璃門,玻璃碎了,他們趕緊幫助乘客出來。一個、兩個、三個……不到5分鍾時間,14號車廂的乘客都順利轉移出來。
在橋的另一端,救援人員將15號車廂的乘客也轉移了出來。大家離開車廂一分鍾,14號車廂就掉入了江中,迅速被洪水衝走。10分鍾以後,15號車廂也斷裂掉入了江中。
乘務員最後下車
險情發生時,列車長王巧芬迅速將乘務員組織起來疏散乘客。列車上的乘務員都能按照曾演練過的應急預案緊急疏散旅客,這趟車出來之前,專門搞過一次演練。當時乘務員先打開了車門,讓旅客下車,迅速向安全地帶轉移,等到前幾節車廂人清空以後,她們開始走向懸空的14、15號車廂……最終所有旅客都安全下了車。
『乘務員是最後下車的!』王巧芬說,旅客下來後,大家還在車廂裡巡視一圈,確認所有旅客都下車了,纔離開車廂。
綜合新華社、《華西都市報》報道
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