從山東趕來的直昇機將被困的4名群眾救出。

　　昨日凌晨起，丹東鳳城降下大暴雨，兩個采沙廠的5名工人被困在愛河河道中央的沙洲上，一處困住1人，另一處困住4人。

　　丹東防汛部門先後調來2艘大馬力衝鋒舟和1架直昇機，纔順利將所有涉險工人救出。救出最後一撥人時，已經是下午6時20分。

　　昨日凌晨，鳳城地區突降暴雨，愛河水位急劇上漲，鳳城防汛指揮部接到報告：有5名沙廠工人被困在沙洲上了！

　　經查，被困的5人在愛河流域的幾處沙廠工作， 1人被困在大堡村，另外4人被困在周家堡村。

　　當時，愛河水位已經達到7.9米，早就超過了7.5米的警戒水位，並且仍有上漲趨勢。如果不能及時營救，這幾人都有被衝走的危險！

　　丹東市市委書記戴玉林、市長趙連生、副市長牛向東相繼趕到現場，布置營救。指揮部門當機立斷，從部隊緊急調來了兩艘大馬力的衝鋒舟。終於，在中午時分，成功救回被困的人員。

　　周家堡村的地形更加復雜，眼看著河水越來越多， 4名工人所在的房屋已經不很牢固。

　　遼寧省政府應急辦公室向交通運輸部應急指揮中心緊急求援，徐祖遠副部長立即做出指示，要求交通運輸部北海救助飛行隊迅速組織救援，盡一切力量救助被困的遇險群眾。

　　B-7312救助直昇機飛赴事發水域展開救助行動。如果飛行順利，下午3時許， 4名被困工人就能被救出。

　　可惜，正當所有人滿懷期待時，空中突然出現雷電，為了保證飛機安全，這架已經起飛的飛機被迫返航，在丹東機場待命。下午5時30分左右，鳳城地區降雨開始變小，已經等待了3個多小時的飛機終於再次起飛。 6時05分，直昇機到達現場。

　　丁振華介紹，當時的氣象條件仍然比較惡劣，並不十分適合營救。但4名被困人員隨時都有被河水衝走的危險。『指揮部擔心，天黑之後，營救會更有難度。』權衡再三，指揮部下令，立即施救。當時，現場沒有適合飛機降落的地面，駕駛員只好飛至被困人員上空，緩緩放出一架軟梯，4名被困人員先後借助軟梯逃生。 5分鍾時間受困的4名群眾被救上直昇機。 6時20分左右， 4人安全抵達岸邊，與家人匯合。

　　晚上7時許，記者從鳳城防汛辦公室證實，所有被困人員均已被救出。

　　交通部直昇機已救起丹東33名被困民眾

　　8月21日早上7點10分時，交通運輸部搜救中心接到遼寧省政府應急管理辦公室來電，由於遼寧省丹東市受大暴雨襲擊，樓房鎮鼓樓村80名群眾被洪水圍困，生命安全受到嚴重威脅，情況緊急，請求交通運輸部派遣海上專業救助力量協助地方政府實施應急救援。

　　接到報告，交通運輸部高度重視，徐祖遠副部長立即指示搜救中心派遣專業救助直昇機立即趕赴現場救援。

　　8月21日08：36時，交通運輸部北海第一救助飛行隊『B-7312』號專業救助直昇機從大連周水子機場起飛前往現場。截至13：30時，已救起遇險人員33人，救援仍在進行中。