|
||||
新報訊【記者王婷】昨天,保監會公布了2009年交強險業務情況,數據顯示去年交強險經營虧損29億元。有關部門表示,將暫時不對交強險基礎費率進行調整。
據了解,保監會此次匯總了人保等30家經營交強險業務的保險公司的有關業務數據。匯總數據顯示,2009年1月1日至2009年12月31日,交強險共承保機動車8502萬輛次。保險責任已到期的保費605億元,保險責任未到期的保費增加63億元,賠付472億元,賠付率比2008年增長9.4個百分點,經營費用186億元(含營業稅37億元),費用率比2008年降低1.8個百分點。2009年,交強險經營虧損29億元,其中,承保虧損53億元,投資收益24億元。
記者查閱了保監會以往公布的數據,發現2006年7月1日至2008年12月31日,交強險共承保機動車1.56億輛次,保險責任已到期的保費1045.9億元,保險責任未到期的保費263.9億元,賠付670.6億元,經營費用412.7億元(含營業稅72.0億元)。兩年半累計承保虧損37.4億元,考慮投資收益44.3億元,結餘合計為6.9億元。其中交強險制度實施首年,也就是2006年7月1日至2007年6月30日期間,以國內會計准則核算,交強險出現賬面虧損39億元。而在2008年度,全年實現經營利潤17.6億元。
據專家分析,雖然交強險事故頻率逐步穩定,經營費用率也不斷下降,但交強險費率下調、與事故掛鉤的費率優惠幅度加大,案均人傷賠償標准又逐年提高,使得交強險賠付率不斷上昇,去年交強險承保業務出現了小幅虧損。
保監會表示,將與相關部門聯合推行道路交通事故損害賠償人民調解制度,創新道路交通事故處理機制,進一步完善交通事故搶救費用墊付、預付機制,確保道路交通事故受害人獲得更加及時、有效的救治。同時,還要配合相關部門落實《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》,督促各保險公司及時足額向救助基金管理機構繳納從交強險保費中提取部分,為道路交通事故受害人提供更全面保障。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||