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中國科學技術部、國家海洋局26日在北京聯合宣布,中國第一臺自行設計、自主集成研制的『蛟龍號』載人潛水器3000米級海試取得成功。『蛟龍號』最大下潛深度達到3759米,超過全球海洋平均深度3682米,並創造出水下和海底作業9小時零3分的記錄。
據介紹,為推動中國深海運載技術發展,為中國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要高技術裝備,同時為中國深海勘探、海底作業研發共性技術,中國科技部於2002年將『蛟龍』號深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發展計劃(863計劃)重大專項,啟動『蛟龍號』載人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。『蛟龍號』載人潛水器設計最大下潛深度為7000米,工作范圍可覆蓋全球海洋區域的99.8%。
在國家海洋局組織安排下,中國大洋協會作為業主具體負責『蛟龍號』載人潛水器項目的組織實施,並會同中船重工集團公司702所、中科院沈陽自動化所和聲學所等約100家中國國內科研機構與企業聯合攻關,攻克了中國在深海技術領域的一系列技術難關,經過6年努力,完成載人潛水器本體研制,完成水面支持系統研制和試驗母船改造,完成潛航員選拔和培訓,從而具備開展海上試驗的技術條件。
從2009年8月開始,『蛟龍號』載人深潛器先後組織開展1000米級和3000米級海試工作。2010年5月31日-7月18日,『蛟龍號』載人潛水器在中國南海3000米級海上試驗中取得巨大成功,共完成17次下潛,其中7次穿越2000米深度,4次突破3000米,最大下潛深度達到3759米,超過全球海洋平均深度3682米,並創造水下和海底作業9小時零3分的記錄,驗證了『蛟龍號』載人潛水器在3000米級水深的各項性能和功能指標。
在短短11個月內,中國載人深潛試驗完成了從零到3700米水深的重大跨越。專家稱,這一海試成功實現了中國深海裝備技術的跨越式發展,標志著中國繼美、法、俄、日之後成為世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。此次海上試驗還充分驗證潛水器的功能和各項技術指標,為資源調查和科學研究的實際應用以及更大深度試驗奠定堅實基礎。
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