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河西務,位於武清區舊城關東北15公裡,距天津、北京各60公裡,為京東水陸通衢,元明清三代的漕運要地。河西務位於北運河西岸,最初稱『河西』,因是泊船修船之所,故有『河西塢』(『船塢』)之稱。後戶部在這裡設分司(派出機構)負責收稅,於是河西務由此得名,沿用至今。明代蔣一葵《長安客話》載:『河西務,漕運之咽喉也。江南漕艘從此入……西岸旅店叢集,居積百貨,為京東第一鎮,戶部分司於此榷稅。』
東漢建安九年(204),曹操討伐烏桓,曾用三年時間,先開鑿了歷史上著名的『白溝』,使黃河南北的運河得以貫通。接著向北開鑿平虜渠,使運河延伸到天津靜海的獨流,與海河相接。(『溝』、『渠』均為運河的別稱)在開鑿平虜渠的同時,又開鑿了一條自幽州(今北京)通向天津的運河,與平虜渠在泉州縣(武清舊稱)境內會接,取名『泉州渠』。至此,連接中國南北的動脈——大運河水系初步形成。當時的沽水(即北運河)也與大運河水系相通,為河西務的起源和人口聚居的形成創造了條件。
元朝統一中國後,定都北京(時稱大都)。當時大都人口已逾40萬,軍需民用糧食無不依賴江南,所以對大運河進行全線疏鑿。由於獨特的區位優勢,臨河小鎮河西務成為京畿要塞,漕運咽喉,數百年間一直是繁華的京東重鎮。早在明朝即有『京東第一鎮』之稱。
在明朝以前,河西務就以每旬二、四、六、九為集日。糧市、柴市、牲口市、菜市、魚市、雞市等就分設於各條街道上,形成繁華的商業街區。
清朝末年,漕運廢棄,河西務漕運『咽喉』的地位隨之衰落,但由於處在京津之間優越的地理位置和物資交流的繼續,河西務仍為武清重要集鎮之一。
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