綠色暢想未來,不僅是今年北京國際車展的主題,同時也預示著未來車市的一個發展方向。柴油車作為未來綠色能源車之一,與新能源汽車、小排量汽車一同成為未來實現低碳排放的三大解決思路。經過技術的不斷發展,現代柴油機已經改變了過去噪音高、震動大、污染嚴重的形象,不僅具有高效、經濟、有益環保及面向未來的特點,還具備使用壽命長及維修成本低的特點,同時在高速性能、加速性能、操縱性能、乘坐舒適性和噪音方面可以與現代汽油機相媲美。
2010年3月,東風風行菱智推出首款柴油MPV——2010款菱智柴油版。新的柴油版車型從『芯』出發,塑造MPV市場中一款節油、環保的新車型。作為菱智中唯一一款柴油車型,2010款菱智柴油版搭載渦輪增壓1.9T發動機,在改善傳統柴油車噪聲問題、降低尾氣排放的同時將節油性能提昇到了新高度。2010款菱智柴油版搭載的D19TCI柴油發動機,采用電控高壓共軌燃油噴射技術、渦輪增壓中冷和四氣門技術,作為性能出色的一款柴油渦輪增壓發動機,D19TCI發動機1.9T的排量能夠輸出自然吸氣發動機相當於2.5L的動力,因此菱智柴油版擁有突出的牽引力和加速性能。東風風行再次出擊柴油車市場,立足MPV車型菱智,逐步擴大其在國內MPV市場中綠色環保車型的影響力。