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有網民反映深圳市地鐵公司員工家屬可免費乘地鐵。地鐵公司相關負責人日前稱,家屬乘車優惠這部分支出並未納入運營成本,對票價成本計算沒有影響。他同時表示,這一優惠是在現有政策對部分特殊人群優惠這一群體中計算的,並且在許多城市的地鐵運營中均有相關政策,『我們有相關的統計數據,這個免費乘車卡的使用率是非常低的,實際很少有人使用。』(9月18日《京華時報》)
地鐵相關負責人的解釋委實有趣。『家屬乘車優惠這部分支出並未納入運營成本,對票價成本計算沒有影響』——只要有支出就會形成成本,雖然並未直接納入運營成本,但最終還不是『羊毛出在羊身上』,要在票價成本上體現出來?『這一優惠是在現有政策對部分特殊人群優惠這一群體中計算的』——原來『特殊人群』還有特殊優惠,長見識了。『這個免費乘車卡的使用率是非常低的,實際很少有人使用』——既然很少有人使用,乾嘛還要這麼搞?並且使用者多少只是個數量問題,對此事『以權謀私』的實質似乎都沒有影響吧?
不過,盡管認為『地鐵為員工家屬免票』不合理,但還是覺得這事兒沒啥可爭議的。現實當中,類似的現象實在太多了。據知情者披露,有些航空公司的每位在職普通職工每年均可以享受若乾張免費機票;一些銀行把單位自行開發建設的商品房用低於市場平均價格的內部價向職工出售,其內部職工特別是管理層,在貸款買房時享受利息全免或者低息的福利;電力系統職工每年可享受幾十到幾百度不等的免費『福利電』;電信職工裝電話、打電話都不用付錢;供電局的職工敞開用電;鐵路、民航的職工坐上十萬八千裡亮亮工作證也不用付一分錢;煤氣公司職員家裡的煤氣管道不用安裝煤氣表敞開用……既然各行各業都這麼乾,何必對地鐵一個單位求全責備呢?
現如今,只要是有一點權力的單位或行業,無不將其發揮到了極致,千方百計為自己的『內部人』謀福利。這不是一兩個單位、一兩個行業的問題,而是普遍存在。『地鐵為員工家屬免票』有啥可爭議的?有本事你也弄張免費乘車卡玩玩嘛。『三公』消費有啥可爭議的?有本事你也混個一官半職嘛。『官二代』隱性世襲有啥可爭議的?有本事你也給閻王爺送點禮投胎到『畢姥爺』家去嘛。只會發牢騷有什麼用?牢騷太盛防腸斷,風物長宜放眼量。在由『叢林法則』主導的社會裡根本不要奢望什麼『公平正義』,這裡所有的只是『弱肉強食』和『成王敗寇』。(喬志峰)
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